本报讯 记者汪令来报道：自日本原装进口的汽车、手持和车载无线电话机、空调机，从昨天起进入我国会被加征税率为100%的特别关税。日本货升价，会不会拉起相关商品的价格？

　　车价提高40%中间商没得做

　　汽车、手机和空调三种产品，目前在我国市场最有竞争力的可算是汽车。广东汽车市场总经理郑子先表示，现在对日本汽车实施惩罚性关税，算下来每辆车车价会提高40%，对其整车零售打击很大，让汽车中间商“没法做”。比如一辆“风度”售价在40万元左右，加收关税后，价格会在60万左右，这个价位可以选择更好的汽车。不过，郑子先指出，“最难受的”还是那些进口经销商，汽车放在香港或国内的保税区中，若报关出货，加税后价格太高；不报关等政策调整，巨大的资金压力让他们难以承受。

　　已是二线产品品牌打击更大

　　像手机、空调等产品，广州部分经销商反映，国产品牌非常成熟，日本货像索尼、松下手机、珍宝空调等，都是些二三线产品，对老百姓的选择影响有限，但对日本品牌本身打击很大。

　　“偷着乐”的是一些非日本产品。比如国有控股、国产化已达到50%以上的广州本田，其副总经理曾庆洪明确表示，即使对原产日本的零部件也加关税，对其成本支出的影响也不会很大，倒是此举让一些原产日本的竞争对手市场“萎缩”。海尔公司广州分公司一位负责人也表示，虽然日本货在市场上竞争力不大，但更有利于国产家电如空调在销售旺季抢占份额，对中国公司来说，“当然是时间越长越好”。

　　有商家闻风声早早报关出货

　　当然，也有一些消息灵通的中间商大获其利。如广州一汽车市场的负责人称，他们目前有近亿元的汽车在保税区，但此前已听到风声，将日本车全报关出货，而且还从其他批发商那里收购了一些，这些天仍按原价出售。该负责人说：“别人涨价我不涨，我们的销售品牌就出来了。”

　　业内人士普遍认为，由于这些高征税行业都是目前中外产品竞争白热化的领域，日本产品一旦在价格失去竞争力，其市场空白将很快被欧美进口和在我国迅速成长的本土品牌占领。

　　外报评论

　　日本政府匆忙采取行动，以避免同中国发生贸易战。中国的策略似乎已达到了它想要达到的效果。日本呼吁同北京举行谈判以防止贸易战。【美国《华盛顿邮报》】

　　双边会谈鉴于中国在不久的将来很可能加入世贸组织，日本将以世贸组织“事实上的成员国”来对待中国。【日本共同新闻社】

　　中国加入世贸后就无法采取这样的报复措施了。很多人认为，这是中国在入世之前想使“日本发生动摇”。【日本《每日新闻》】

　　日本反应

　　日本经济财政担当大臣竹中：今天的日本经济在内需不足的情况下，外需也是一个重大课题。紧急进口限制措施是有必要的，但同时必须考虑日本整体的战略性。日本经济产业省通商政策局负责人仁坂：下周将派遣局长级别小组到中国，请中国撤回特别关税。

　　日本经济产业大臣平沼：日本不会因为这次的事情而改变态度反对中国加入WTO。我们将会推动中国的加盟。