石老师开讲: “深港通”会否见光死

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　　石老师开讲: “深港通”会否见光死

　　“深港通”出笼，不少人都考量，跟不跟？从中国商家的“未想买，先想卖”角度出发，第一个要考量的，会否是见光死？

　　人家趁你高兴买，就高位出货给你咯。“深港通”开通日期确定后的第一个A股交易日（11月28日），A股市场就疑有这个“套路”出现。

　　《金融界》网站指出，28日沪深两市延续震荡走势，在尾盘14︰30分之后，万科A、上汽集团、重庆啤酒、伊利股份等多只个股突然放量下挫，万科A一度跌超6%，上汽集团跌超5%。

　　分析认为，目前沪指已经站稳3200点，而这一点正是在国家队救市的成本线附近，在同一时点一致性的砸盘或许为国家队所为，此举或意在平抑市场情绪。

　　对于这种分析，有两点要留意。

　　1.A股在3200-3400间是当年国家队入市、托市之水平，国家队不一定想赚，只是想维持秩序，他们跌市会买，但如升得狂，恐怕亦会沽。

　　2.由于国家队是以稳市为目的，故买之时会大手笔，沽之时亦会狠，主要是告之市场投机者：I am watching（我正在看着），所以是会“明刀明枪”。

　　当然也要防投机者亦会趁高沽货，这些投机者可是“暗来暗往”。有个国内投资专栏，叫“爱投顾”，有如下分析：

　　“11日上证指数尾盘缓跌时量能放大，这意味着有获利盘在出逃，且出逃力度盖过了早盘买入力度。

　　“查阅板块涨跌榜可知，银行股的出逃力度最大，其次是保险、券商。从个股的量能来看，出逃最离谱的是宁波银行、中国银行、民生银行、工商银行、建设银行、光大银行、农业银行、交通银行，‘国家队’的嫌疑最大。

　　“从博弈的角度来看，这将深港通利好推到了一个尴尬的局面。首先，大盘涨到了3200点左右，这是事故多发地段；其次，中阳放量突破前期高点的号召力很强，容易引发大量的跟风盘；最后，深港通利好在这种环境里推出，可以麻痹跟风者的神经。”

　　我们来换位思考一下，假如你是“国家队”，你想做差价，会如何利用当下的局势？大资金做差价最大的不便，是资金太大难以腾挪，只能用反向思维来操作：即，在大跌中建仓，在大涨中出局。

　　如果这个推断是正确的，那么近期指数大幅出现高开后低走、或冲高后急促回落、或干脆开盘就“趴下”都是有可能的。

　　理论上说，深港通利好应该助推股指一路向上，后市短期不应该跌，只要一跌就可以佐证上述的推断。这样操作上就很简单了，不必绞尽心思地去分析深港通利好的威力，先按兵不动，只要一出现急跌就走人。如果没出现这种情况，就不动，我们等待后市更多的信号。

　　另外，有一事还不明确：“国家队”到底是想做“短差”还是“长差”？这是一个值得深思的问题。

　　如果A股能在深港通利好下突破3200-3400点水平，反映国家队的货已出，又或不想出，那么A股可以升多少？

　　摩根士丹利的最新报告指出，中国股市重回牛市，上调沪指至4400点。摩根士丹利将2017年A股EPS（每股收益）增长预期上调至6%（此前为4%），对应的市盈率为为22倍（此前为18倍，在2015年年中的最高预测曾为25倍）。

　　如果真的如摩根士丹利所估计的那样，看来，深港通只是“头盘”，“主菜”还在后头，如何拿捏这转升浪，考验投资者的耐心啊！

　　尽管短期涨跌难测，从长期来看，深港通无疑是A股利好。

　　1978年中国改革开放，是一个里程碑，今时回想，当时怀疑中国改革会走回头路而不肯“北望”的投资者，今应如何想？2016年深港通开通，加上沪港通开通，将成为中国资本市场改革的另一里程碑，10年后回望，又将如何？