福斯特曼：豪门之子的奇特人生 (3)

　　"点金"经典――一单生意赚50亿美元

　　福斯特曼上世纪90年代复兴湾流航太公司的经历，是最令他自豪的"点金"经典。

　　1990年，在福斯特曼的极力鼓动下，福斯特曼-利特尔公司以8.25亿美元的价格购进了生产高贵私人飞机的湾流公司。但就在几周后，由于美国经济大萧条的出现，客机需求量大大减少。年终时，订单从29个跌到21个。不得已，福斯特曼-利特尔公司1992年又在新机型的开发上投入2.5亿美元的投资基金。但到1993年，湾流公司已经负债累累，濒临倒闭。

　　当时，福斯特曼有两个选择：要么将湾流公司卖掉并蒙受巨大损失；要么重新利用贷款基金来融合巨资。尽管许多人劝他卖掉公司，但他还是无法接受将会造成至少3亿美元的经济损失这一后果。

　　福斯特曼咬牙选择了"坚持下去"，发誓要恢复湾流公司当初的辉煌。他裁掉了湾流公司首席执行官，亲自出任总裁。他一面清理公司财务，一面精简机构，并亲自参与了湾流产品的推销。在福斯特曼的管理下，湾流公司起死回生，生产"湾流4型"飞机的时间从67天缩短到29天；创下60项世界纪录的新机种"湾流5型"也被开发并生产出来，很快风靡世界。

　　湾流公司于1996年公开上市，两年后卖给了通用动力公司。1999年，当福斯特曼·利特尔公司获准抛售手中所持的通用动力