买新房还是买二手房 因人而异专家给出不同方案(2)

　　地理位置因素

　　新房：随着市中心内可供开发土地的缩减，越来越多的楼盘均开发在偏远区域，如上海近期供应量主要集中在外环线附近，北京在四环、五环之外甚至远郊区县，因此新楼盘大都地理位置相对较远。

　　二手房：大多数二手房由于建成时间较早因此多分布于城市中心区或较成熟商圈内，地理位置也就自然优越些。比如在上海，几乎所有的新村周边都分布有成熟的商业街，田林新村附近的田林路，控江新村附近的控江路，是非常繁华的社区型商业街；北京、广州亦是如此。

　　点评：从地理位置因素考虑，二手房占有较大优势。

　　新房：新房普遍户型面积较大，单价较高，如此算下来总价自然不菲。尤其是位于市中心区域，由于开发商从追求利润的角度出发，因此大面积房源占到很大的市场份额，这也导致购房成本大增。

　　二手房：二手房户型面积普遍偏小，但是其总价却相对较低，而这正是购房者所看重的地方。同时，二手房的价格更为多元化，选择面更宽，有不少建成时间并不算太长的二手房，其单价也要低于周边的新房，相对来说实惠得多。

　　点评：从户型面积总价来看，二手房占上风。

　　交通环境

　　新房：新房的交通状况受到客观条件的制约，如位于轨道交通沿线，交通状况自然非常便捷，但如果没有轨道交通，则十分不便。不过，好在北京、上海、广州等地近期都在大力兴建轨道交通，因此对于大多数新房来说，交通环境还是不错的，即使目前因为缺乏轨道交通，但能够得到改善。

　　如北京远郊区县的新楼盘受惠于城铁13号线、轻轨8通线的正常运转以及未来轨道交通4号线、5号线、9号线、10号线的建成通车；而上海已建成通车的轨道交通1号线、2号线、3号线、5号线，使得闵行、宝山、浦东等偏远区域交通状况得到极大改善，而在建的轨道6号线、7号线、8号线、9号线也将让宝山西北部、杨浦、松江等地的交通状况得到改善。

　　二手房：分布于市中心内的二手房交通环境得天独厚，较发达的路面交通与轨道交通相结合，为人们日常出行提供了便利条件。

　　点评：从交通环境方面看，二手房与新房所占优势各不同，不过总体来看，二手房稍占优势。