“你不在我们这里买保险的话，车就不能卖给你。”这是《经济参考报》记者日前在北京华德宝宝马[微博]4S店走访时，一位销售顾问说的话。

　　据这位销售顾问称，“北京所有宝马4S店都有要求，在店购买新车时，消费者第一年不允许自己选择其他渠道(如电话车险)来购买保险，必须要在4S店购买。如果消费者选择贷款分期买车，还款期内则都必须在店内上保险。”

　　为求证上述销售顾问的话，记者随后致北京多家宝马4S店，得到的答复则与其相同。当记者问及“这样的规定到底是谁制定的”时，这些销售顾问却都答不上来。

　　“4S店卖车本来就没利润，现在只能靠卖保险来赚钱，”北京星德宝宝马4S店的一位销售顾问给记者算了一笔账，“如果消费者要购买华晨宝马520Li款汽车，四大主险全部上齐的报价为14000元至16000元，根据经销商合作的保险公司不同，价格会有一定的浮动。”

　　记者随即致电某著名品牌电话车险询问同款车型同类保险的价格，得到的回复则是8000元到10000元之间。

　　此前《中国消费者报》曾针对电话投保和4S店保险的区别进行过调查。结果显示，目前各大车险公司均推出电话直接投保方式，除新车第一年投保9折优惠外，还可在此基础上继续优惠15%。作为代理机构，4S店保险则是通过挣取商业险总额15%的返点盈利；而电话直投的模式，便是将这15%的代理费直接让利给消费者。

　　南开大学风险管理与保险学系主任朱铭来在接受记者采访时表示，消费者在购买车险时，机动车交通事故责任强制保险(交强险)为必须购买的保险，而其余的险种则非强制要求购买。但是，无论是否为交强险，作为代理机构的汽车4S店都没有权利要求消费者必须在店内购买保险，消费者有权利自主选择各类渠道去上保险。

　　记者在网上搜索发现，4S店强行卖保险在汽车行业中并不鲜见，已有不少消费者对此进行过投诉。

　　事实上，记者在奥迪、丰田的4S店走访时发现，其部分4S店也有强制消费者购买保险的行为，但多数4S店还是允许消费者自主选择购买保险的渠道。如此看来，如宝马这般一律抛出“不在4S店买保险，不卖车”的情况也并不多见。

　　中国汽车工程学会名誉理事长张小虞告诉记者，出现这个问题的原因是保险公司和汽车经销商的相互勾结。“4S店代理卖保险原意是为了给购车者提供便利，结果因为宝马卖得太好，4S店为了最大限度地提高利润，才出现了这种强制搭配销售的行为。归根结底还是不愁卖，否则绝对不敢定这项规矩。”张小虞说。

　　中国消费者协会投诉部主任张德志对《经济参考报》记者表示，宝马的这种行为已经侵犯了消费者的自主选择权和公平交易权。《消费者权益保护法》第九条规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选。《消费者权益保护法》第十条规定，消费者享有公平交易的权利。消费者在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件，有权拒绝经营者的强制交易行为。另外，该行为还涉嫌违反了《反不正当竞争法》的有关规定。《反不正当竞争法》第六条规定，公用企业或者其他依法具有独占地位的经营者，不得限定他人购买其指定的经营者的商品，以排挤其他经营者的公平竞争。“4S店设立经营的特殊性，具有独占地位的性质，对其强制卖车险的行为，应按照《反不正当竞争法》的有关罚则进行处理。”张德志说。

　　有消费者认为，在这种强制消费的行为背后，宝马中国[微博]对4S店的管理不善已显露无遗。

　　对此，《经济参考报》记者联系了宝马中国，并发邮件询问其对于此事的态度，但截至发稿时，并未得到回复。

　　短评：倘若未记错，宝马一直在宣扬“悦”文化。想来，就消费者而言，此“悦”恐不应仅仅是愉悦的驾驶体验，更应是愉悦的购车体验。