新浪财经讯 由中欧国际工商学院[微博]与《财经》杂志联合主办，中欧陆家嘴国际金融研究院、上海市银行同业公会协办的2013第七届中国银行家高峰论坛9月14日在北京举办，主题为“商业银行的变革与创新”。上午论坛举行了“利率市场化与银行新模式专项讨论”，交通银行的首席经济学家连平博士表示交行正在努力打造综合化金融平台。

　　连平认为，你说到交行，我倒是更愿意让交行往中间的银行去靠拢，就是在我们选择我们的战略、多少策略的时候，更多地用中型偏大一些的银行，这样的一个思路来看这个问题。

　　所以我也觉得，对交行来说，可能在这方面应该更多地考虑，应该还是要有一些特色，就是要作出自己在某一个方面的特色或者说是做成这方面的一个优势。

　　其实交通银行在1986年、1987年重组之后是有特色的，这个特色第一点就是它的综合性，也就是说当时下面有保险公司，有证券公司，现在说起来不是很方便了，海通跟太平洋公司当初都是交行的子公司，所以它的业务在这里是有特色的，当然这个特色是国务院特许的，其他几家大银行，还有一些其他的银行，就没有这样的一个特色，这是当时的一个特点。

　　后来又形成了一个特点，就是国际业务，就是曾经一段时间交行的国际业务是仅次于中国银行的当然还有很大的距离，但是和后面的很多其他的银行还是有差异的。那么现在交行也正在致力于希望能够形成自己的一些优势或者说一些特色，不要在市场上，希望能够全面地发展，来形成我们自己的一个特点，我觉得这种状况是不利于它的优势的发挥，不利于它在市场上能够获得一个比较好的竞争地位。

　　现在可以说得上一点的是，首先还是刚才讲到的综合化，现在综合化的平台一个是相对比较全，从境内来说，包括信托、保险、租赁、基金，这些都有了子公司，唯独缺一个投资银行，但是在香港是有一个投资银行的，所以总体来说境内境外大概这些领域都已经有了。不仅是有一个基本的覆盖，而且是已经有了三五年的运作经验，这个运作的经验所得出的一个真谛就是，办这些子公司主要不是寄希望于他们给集团带来更多的利润，当然利润更多一点当然更好，但是主要不是寄希望于这一点，主要是希望他们能够在这个集团的平台下，为整个集团的主体的业务，能够提供专业品种业务上的支撑，这一点经过几年的摸索之后，在这方面的协同效应慢慢地已经显现出来了。

　　当然与此同时，这些子公司，对整个集团利润的贡献也在上升，比例也在上升，所以这是一个好现象，这个大概可以说是一个方面。我想交行这个方面将来还会继续朝这个方向发展。

　　除此之外还有一些特色的业务，现在大概可以说是境内最大的养老金托管的机构，就是养老金托管的规模在我们交行是整个国内银行业来讲最大的，这个也算是一个业务的特色。当然其他的还希望能够在财富管理方面，不断地进行拓展，在这方面能够形成我们的优势，当然在泛资产管理的时代，这个竞争是非常激烈的，也不容易。