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动力煤:现货依旧偏弱,期价低位反弹

受周边市场情绪影响,昨日动煤期货低位反弹,主力9月合约夜盘报收515.2,1-9价差缩窄至3.6。现货市场方面,近期环保检查对煤矿、堆场存煤以及公路运输有所限制,但矿方整体供应比较正常,而下游需求疲软拖累坑口煤价继续下滑。港口方面,调入恢复正常,但需求低迷,库存继续积累,市场悲观情绪延续,秦皇岛5500大卡动力煤-7至595元/吨。

昨日北方港口库存继续回升,其中秦港因大秦线检修结束港口调入增加,日均装船发运量62.4吨,日均铁路调进量61.4万吨,港存-1至569万吨;曹妃甸港库存-3至383万吨,京唐港国投港区库存+3至76万吨。

昨日电厂日耗震荡小升,沿海六大电力集团合计耗煤61万吨,合计电煤库存1168万吨,存煤可用天数19.1天。季节性规律显示,电厂日耗二季度稳中趋弱。

煤炭海运费继续下跌,中国沿海煤炭运价指数报602,较前一日下跌2.74%。

整体来看,随着330工作日常态化,5月份产地供给趋于宽松,而下游电厂日耗季节性转淡,港口库存或将继续累积,现货调整有望延续。而对于期货盘面来说,9月贴水缩窄至80,但现货情绪悲观或不利于期价反弹,低位震荡为主。

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