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玉米近期拍卖火爆，而稻谷拍卖则冷清，一直的冷清。近三年，我国每年稻谷的托市量都在3500万吨以上，而成交率却不足10%，早籼稻总成交率更低至3%，如果剔除了2015年1月份的专场交易，成交率甚至不足1%。玉米庞大的库存举世瞩目，而稻谷的库存也默默地超过了一亿吨。根据国家粮油信息中心数据，2013-2016年我国稻谷年末库存平均每年增加2600万吨，仅此四年累计增加的库存已超过1亿吨，占稻谷全年产量的50%。
玉米去库存早已提上议事日程，而稻谷的去库存同样刻不容缓。国储粮卖不出，企业需要的粮源买不进，扭曲的产业链亟待理顺。要去库存，实际上就从提高性价比入手。政策性稻谷的拍卖连年遇冷，并非市场不需要了，而是买了不划算。“性价比”包括价格和性能两方面。一是降低价格。一直以来，临储稻谷的拍卖都遵循“顺价销售”原则，也就是按照收购价+合理利润的方式来制定拍卖底价。由于收购价均高于市场价，所以顺价销售的临储稻谷，都比市场价格要高，自然不受市场欢迎。去年储备粮顺价销售的原则第一次有了松动。 2016年4月5日国家发改委等部门印发的《关于印发小麦和稻谷最低收购价执行预案的通知》透露出了重大信息：“最低收购价粮食由国家有关部门合理制定销售底价，通过全国粮食统一竞价交易平台公开竞价销售”。这其中，少了“由国家有关部门按照顺价销售的原则”的表述。
但从近一年的早籼稻拍卖底价看来，虽然不完全遵循“顺价销售”，可仍没有明显降低至市场价的水平。明天（5月17日），国家将增加稻谷销售计划275万吨，这是第一次拍卖2016年稻谷。考虑到对市场的冲击，国家大幅降低临储拍卖底价的可能性较低。不过，很有可能以“超期稻谷”的方式对“滞销”的库存进行处理，实现“曲线降价”。市场传言，5月19日将会进行超期粳稻的拍卖，预期首场将会复制玉米的火爆局面。二是提高“性能”。与进口大米相比，国产大米处于劣势的不仅是价格，还有品质。虽然进口大米到港完税价低，但批发市场的售价其实和国产大米相差无几。以越南5%破碎率大米为例，近日其运达我国港口完税价格约为3000元/吨，而南方销区市场报价超过3800元/吨，国产标一早籼米批发价格也仅为3850元/吨。从港口到市场的溢价，包含了配额的价值以及贸易商的正常利润，基本上抹平了进口大米对国产大米的价格优势。那为什么还有人买呢？根据市场反映，即使同等价格下，还是进口米的性能占优，用作“调和米”，其色泽和手感都更好。
对此我们一方面要思考，如何调整最低收购价政策和储备品种结构，来让市场最大程度地发挥资源配置的作用，生产出适销对路的粮食。只有这样，才能从根本上“去库存”。另一方面，面对现有库存，我们可以另辟蹊径，创造需求。稻谷的全身都是宝，通过发展精深加工，提高产品的附加值的方式来消化也是可行的。目前，一些粮油机械企业已经成功地研发出利用谷壳代替煤来作为燃料的机器，在华北地区受到青睐。如果能将稻谷去库存与治雾霾，发展绿色经济结合起来，那将是双赢的局面。
此外，在一带一路的语境下，我们的思维还应当更开阔。主产水稻的东南亚、南亚以及中亚，恰好就是“一带一路”倡议所覆盖的国家。我们是否能够通过创造国际需求来实现去库存，甚至引领水稻产业的国际竞争？并非不可能。当年，美国大豆协会就是通过“创造需求”把大豆推销到中国的。在转基因大豆大举进入中国之前，中国没有人用大豆作为饲料，不少人用猪草喂猪，养殖周期达到一年，效率低。美国人发现了中国养殖业潜藏的巨大商机，于是，1982年，美国大豆协会在中国设立办事处，将一整套更有效利用饲料的方法教给中国人，非常成功地创造了巨大的需求。
无疑处于去库存阶段的稻米行业，将会面对新的挑战和机遇。如果国家进一步调整稻谷最低收购价和临储拍卖底价，那么多年来的“稻强米弱”局面有望得到改善。如果国产稻米的性能得到提升，市场得到拓展，机会自然涌现。稻谷行业的去库存进程，值得我们关注和期待。
作者：郑文慧；来源： 华南粮食交易中心；农产品期货网转载本文仅为传播更多信息为目的，并不表示本网认可文中作者观点。若转载文章作者有认为本网有不妥之处，请致电本网010-51289506联系，本网将立即与您磋商并解决相关事宜。诚邀您加入粮食谷物行业精英群，共筑行业发展，QQ群号383852505。
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