文章来源：泛亚有色金属交易所

　　7月21日，国务院办公厅下发了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，这是本月继出台免征新能源汽车车辆购置税方案、政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案之后的又一项重大利好政策。一个月内连续出台三项利好新能源汽车的政策措施，足见政府对于加快发展新能源汽车的决心， 政策红利的叠加式推进必将促进新能源汽车以及相关行业的爆发式增长。

　　为了全面贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)的通知》，加快新能源汽车的推广应用，有效缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级。《意见》明确以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，并对加快新能源汽车推广应用提出8个方面30条具体的原则以及指导措施，包括加快充电设施建设、引导企业创新商业模式、推进公共服务领域率先推广应用、完善政策体系、破除地方保护、加快技术创新和产品质量监管等具体意见。

　　数据显示，2013年全国推广新能源汽车2万辆，比过去4年的总和翻了近一番，2014年上半年全国生产新能源汽车就已超过2万辆，随着利好政策的不断加码，整个新能源汽车上下游产业将迎来真正的高速增长期。业内人士认为，作为新能源汽车推广应用战略的首次全国性部署，《意见》政策扶持力度前所未有，对于整个新能源车上下游产业都有着极大利好，尤其是新能源汽车配套设施的建设将有望率先迎来高峰期。

　　从年初国家领导人密集调研新能源汽车相关公司，再到出台加快新能源汽车推广应用的指导意见等政策的陆续出台，可以看出，政府在促进新能源汽车发展的决心和力度之大都堪称空前，后续利好政策可能还会继续出台。科技部部长万钢在日前表示，未来针对新能源汽车领域的利好政策还会接连不断；中国汽车工业协会秘书长董扬也透露，我国还将在年内出台支持新能源汽车发展的完整配套政策。后续政策有可能将陆续出台，政策红利引导下的新能源汽车产业将迎来前所未有的繁荣期，产业链条上的每一个环节都将从中受益。

　　稀有金属作为新能源汽车的支撑性原料，也将受到越来越多的关注。稀有金属钴、锂等是制备新能源汽车锂电池的基本原料，钕铁硼等稀土磁性材料又是汽车电动机的主要材料，同时稀有金属铟、镓和硒制成的铜铟镓硒CIGS薄膜太阳电池是充电桩的关键材料。相信随着新能源汽车以及相关领域的快速扩张，必将会带动铟、镓、钴、硒和锂等稀有小金属的消费与投资需求，对稀有金属行业也是极大的利好。目前，金属铟、镓、硒和钴均已在泛亚有色金属交易所上市交易，稀有金属广阔的市场前景，也必将会给泛亚有色金属交易所的广大厂商和投资者带来机遇。(作者：徐瑞)