高盛维持今年底每桶65美元的油价预估,市场料重归平衡

　　 美国投资银行高盛维持其预估,认为美国原油期货价格将在今年底前回弹至每桶65美元左右,因全球经济衰退过去後市场将重新实现均衡.

　　高盛在1月9日的每周能源报告中表示,过去数周油价走势一直波动,一方面是受地缘政治局势、天气和金融因素影响,另一方面则是疲弱的经济基本面所致.

　　"我们认为,过去几周将油价从33美元低位抬升至逾50美元高位的推动力大多是短暂的,不能为油价持续回升奠定基础,"报告称.

　　"相反,市场供应一直过剩,可能继续推高库存,将油价朝2009年第一季的目标位30美元压近"

　　高盛称,短期内库存增长势必将导致正价差加深,波动性升高.

　　"我们坚持认为,经济合作暨发展组织(OECD)国家的原油库存近期将继续增加,未来两个月达到10年最高位.从而导致市场近期正价差继续扩大,油价高度波动."

　　"我们预计,石油输出国组织(OPEC)减产,加上非OPEC国家减少供应,都将有助于2009年第二季市场重归平衡,为今年下半年需求料趋稳时,库存的下降创造条件."

　　"综上所述,我们将油价的年底目标维持在每桶65美元."

　　瑞银称油价底部在28美元

　　本报讯昨日，瑞银在上海发布了对2009年国际油价的预测，估计市场今年将呈现先抑后扬的走势，全年均价为60美元/桶。但若出现最坏情况，不排除油价明年跌至28美元的可能。

　　瑞银全球石油行业经济学家Jan.Stuart表示，在刚刚过去的2008年，原油均价为100美元/桶。今年，因受全球经济下滑的影响，第二季度，原油市场季度均价会达到50美元/桶的低点，但之后由于产油国供应减少，以及新兴市场国家需求恢复，将带动油价回升到60至70美元的水平。到2010年，平均油价上升到75美元，2011年是85美元。

　　Jan指出，国际油价决定因素主要还是应由供需所致，而不是由投机决定的，这是一个真实存在的市场。需求方面，自上世纪80年代初以来，OECD国家对原油的需求首次出现了负增长，这足以说明目前全球经济非常疲弱。并且，相信到下一个10年，也有可能2015年左右，OECD国家对于原油的需求还会逐步减少。而对于包括中国在内的新兴市场国家，在过去的10年当中，全球原油的消耗年均增长2%，新兴市场国家是做出了主要的贡献，因此未来其原油消费需求有可能得到较快恢复。

　　供应方面，在目前这个需求疲软的时候，OPEC会率先采取措施，来提振油价。其中包括伊朗、阿尔及尼亚和委内瑞拉几个国家，需要油价高于现在水平，才能维持政府的预算平衡，但目前油价只有40美元，因此有可能造成OPEC内部国家的不稳定。而OPEC中最重要的一个成员国沙特阿拉伯，从去年12月开始，就已经开始减产，从每天950万桶，减少到800万桶左右。

　　此外，石油企业的生产成本也是影响油价的关键因素。Jan指出，如果考虑最坏情况，全球经济不再增长，甚至收缩，明年的油价就不会上升到75美元，而会下跌到45美元，甚至最低会跌到28美元/桶的水平，因为28美元是国际大型石油企业将石油从地底下开采到地面上现金的成本。而对于近年新上线的那些油田，只有当油价处于60到80美金这个水平，才具备经济价值，由此便形成了对油价长期走势的基本判断。

　　春节前聚酯装置停车检修动态快报

　　以下为近期有停车计划的聚酯装置：

　　1.萧山一18万吨聚酯装置基本确定1月16日正式停车，初步计划明年正月十五开车，其切片纺同步停车。

　　2.江阴一10万吨聚酯短纤装置计划一月下旬停车检修，重启时间未定。

　　3.江阴另一20万吨有光聚酯装置初步计划20日左右停车检修15天。

　　4.宁波一20万吨聚酯装置计划一月中旬末停车检修，当地另一套18万吨聚酯装置也计划1月20日附近停车检修，重启时间未定。

　　5.桐乡一20万吨聚酯装置因需嫁接纺丝线，计划2月初安排停车5天。

　　6.太仓一20万吨聚酯装置计划2月8日开始停车检修，初步计划停车一个月。

　　7.福建一18万吨聚酯装置初步定于2月2日附近停车检修，重启时间未定。

　　8.张家港一套18万吨聚酯装置初步计划于1月20日附近停车检修，重启时间未定。

　　9.上海一20万吨聚酯装置初步计划1月21日附近停车，其萧山一套20万吨聚酯装置也有初步计划在1月21日附近停车检修，但具体计划仍未最终确定。

　　10.萧山一18万吨聚酯装置基本确定1月18-20日之间停车检修，初步计划明年正月初八开车，该装置主要生产半光POY。

　　11.萧山一36万吨聚酯装置目前仍未最终落实是否停车，本网将跟踪报道。

　　12.萧山一36万吨聚酯装置目前仍未最终落实是否停车，有可能取消停车计划，本网将跟踪报道。

　　13.无锡一套20万吨聚酯装置计划1月20日左右停车检修，预计到2月10日左右开车，该装置主要生产半光FDY.

　　14.绍兴一套20万吨聚酯装置计划1月20日停车检修，预计到二月底开车，该装置主要生产聚酯切片。

　　东方希望重庆PTA装置延迟投产

　　中国东方希望集团的消息人士1月12日说，由于经济不景气，公司精对苯二甲酸(PTA)装置的投产将从一月份推迟到四月份。

　　东方希望在重庆的这套新装置能生产90万吨/年的PTA。消息人士说，该装置将于4月开始试运行，随后将投入商业生产。

　　1月9日PTA的价格在637.50美元/吨(CFR 中国)，而原料对二甲苯的价格为764美元/吨(CFR 中国)。由于盈亏平衡点为660美元/吨，这就意味着PTA生产商的利润是负的。

　　印度石油工人罢工导致化纤纺织工业瘫痪

　　印度Surat地区的化纤纺织工业遭受双重打击。继卡车司机停止运输纱丽和面料之后，印度国家石油公司员工引发的全国范围动乱，再次对当地工业造成沉重打击，纺织加工业和化工业的天然气供应中断，到周四已经停气两天。

　　消息灵通人士说，石油及天然气公司官员停止了全国最大油的天然气供应，被迫关闭了Hazira-Bijapur-Jagdishpur (HVJ)管道。GAIL被迫停止通过HBJ管道对Gujarat邦天然气公司的供应，导致纺织工厂的天然气供应中断。

　　纺织加工厂说，Gujarat邦天然气公司的天然气供应从周三就停止了，现在还没有恢复。工业每天需要的天然气量在300万立方米。

　　Gujarat邦南部纺织加工企业协会(SGTPA)会长Pramod Chaudhary说,卡车司机罢工和国家石油员工罢工导致纺织工业处于瘫痪状态。

　　仅仅三天，纺织工业已经损失50亿卢比。周四，大部分纺织加工厂的天然气供应停止，机器运转也停下来。

　　巴基斯坦90%纺织企业亏损并面临倒闭

　　全巴纺织制造业协会(APTMA)发言人周二称，纺织工业对经济发展具有重大意义。今天，90%的运营中的纺织企业都发生亏损，并面临倒闭。由于缺电少气，纺织生产已经连续两个多月下降。

　　利率大幅提高，融资成本跟着扩大，银行利差居高不下，纺织服装工业利润被抵消。

　　自2004年以来，利率就大幅提高。银行同业拆息率(KIBOR)加权平均猛增261%，从2%提高到不合理的7.5%。银行利差幅度属世界最高之一。

　　这位发言人说，政府必须为纺织工业提供喘息空间，克服流动问题，放宽严格的规则，调整尚未偿还的银行贷款，降低原料采购贷款利率，鼓励合并及收购，打造大规模经济。

　　这位发言人说，纺织工业的倒退将导致300万直接从业人员失去工作，1500万家庭成员陷入困境。纺织工业是棉花的主要买家，纺织工业出现问题，将对农业产生负面影响。

　　纺织工业出口数量减少20%。纺织工业面临多重困难，包括缺电少气，国际市场准入障碍，以及不利的国际市场环境。

　　纺织工业为生存而努力奋斗，同时为国家总体经济发展做出自己的贡献，尤其是创汇。

　　西南期货 曹莉

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