近日，交通银行发布公告称，董事会会议通过分拆全资附属公司交银国际在境外上市的议案，初步建议在香港上市，首次公开招股的90%股份为国际发售，而其余10%在香港公开发售，该行现有股东根据有关香港上市规则而获得的保证配额（取决于股东审批或香港联交所豁免）。有资深业内人士表示，银行业务分拆或成趋势。
交行公告指出，交银国际的发行规模不会超过发行后总股本的28%，上市发行的具体时间将根据境外资本市场状况、审批进度等情况决定。集资所得将用于发展投资银行、证券经纪、资产管理、投融资等业务。
公开资料显示，交银国际是交通银行的国际投资银行和证券旗舰，2007年5月在香港设立，前身是交通银行原有全资子公司交通证券。目前，交银国际旗下共有四家子公司。其中，在香港下设三家，分别从事投资银行、证券销售和资产管理等业务，为香港区域内规模最大的中资投资银行与证券买卖机构之一；在内地设有一家，从事境内人民币股权投资管理业务。截至2015年末，交银国际资产总额87.72亿港元 ，全年总收入11.59亿港元 ，全年净利润3.5亿港元。
交银国际有着雄厚的背景实力和丰富的运作经验，一位银行业分析师对北京商报记者表示，若交银国际被分拆上市，交行的估值会有所提升。
银行业务分拆是近年来银行领域的热门话题。自从去年初银监会表态支持银行业探索部分业务板块改革后，兴业银行、中信银行、浦发银行等已先后计划或完成拆分信用卡、理财等业务，成立相关子公司。中国银行旗下的中银航空租赁于今年6月1日已正式在港交所挂牌交易。
有资深业内人士表示，在所有资产中，普遍最先被分拆的是理财和信用卡，投行和托管乃至互联网金融领域也有可能被尝试分拆，但部门独立出来的话，在考核、人事等方面都会有不小的变化，这是银行面临的一大难题。
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责任编辑：王琛
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