中行参股AFC：增加的不仅是一种融资选择(3)

　　与此同时，他们会通过选择资信良好的经销商和生产商，以及在汽车经销商、消费者和生产厂商之间设计一种体内循环的消费信贷产品，来保证其业务的正常健康发展。

　　据悉，目前中行正与DPCAFC一起搞一种名为“评分卡”的决策引进系统，即按照不同的评分标准，对消费者的收入、职业、过户担保人、家庭财产情况等进行评分，从而控制信贷风险，并借鉴此技术来提升银行的风险控制。

　　DPCAFC表示，随着中国资本市场的不断发展，将会有更多适合的、成熟的产品出现在这一市场，以匹配汽车金融公司在比率和流动性风险方面的需要。

　　不过，在外方股东看来，最近几年，

商业银行在零售汽车贷款上不良债务不断增加的根本原因，在于中国风险管理环境的条件还没有完全到位。因此，需要进一步完善政策法规，以保证零售贷款的发放和催收。同时，中国消费者的贷款意识也有待提高。

　　尽管在这种情况下，DPCAFC可以使用外方先进的信息处理技术和专业模块，对发放贷款建立一套非常有效的筛选程序，但标致

雪铁龙集团首席财务官兼标致雪铁龙融资银行董事长德里昴表示，在最初阶段他们将十分谨慎，直至收集到足够的客户统计信息，以便在将来加强其筛选工具，直到法律、制度环境提供更多的安全性。

　　看来，汽车金融服务业的发展前景虽然广阔，但目前汽车金融公司要想在短期内有大的作为并不是件容易事。很显然，化腐朽为神奇，这需要时间。

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