蔺刚：新能源车估值曲线不清晰 汽车租赁公司偏谨慎

中远海运租赁有限公司常务副总经理蔺刚

　　新浪财经讯 “2017（第四届）全球租赁业竞争力论坛”于9月11日-13日在天津举行，论坛主题为“新监管与新机遇：租赁业进化论”，中远海运租赁有限公司常务副总经理蔺刚出席并发言。

　　谈到现在汽车租赁为什么这么热，蔺刚认为从租赁行业来说，行业开始慢慢的进入到一个拐点，需要找寻一些新市场。汽车的体量是比较大的，这个行业相对来说还是一个融资比较方便的行业。而且终端市场来说汽车租赁收益率还是比较好。行业经过多年发展已经形成了比较成熟的模式，这些因素累积起来，形成了一个爆发的趋势。

　　对于新能源汽车和互联网，他认为这对现有零售租赁来说是一个比较大的挑战。

　　一、新能源车的估值问题，大部分汽车租赁公司现在对于新能源车的谨慎主要在于对这个车的估值是吃不准的，原来的汽车是内燃机的汽车，估值曲线是很清晰的，而且大家是比较有把握的。新能源车是电池，贵是贵在电池，这个电池究竟它的价格怎么变？不知道。所以说很多传统做零售的汽车租赁公司，它对新能源车似乎还非常犹豫，但是这个新能源车又是一个趋势，这个怎么解决？现在在摸索，这是一个挑战。

　　二、共享现在形成了很多新的商业模式突破，传统租赁就是租给个人，大部分做融资租赁，现在个别有一些突破，做余值，这和发达国家的成熟模式相比还非常稚嫩。再加上共享经济这样一个新模式的冲击，今后这个车怎么做？真的是让人觉得心里不是很有底，不能马上变，有三到五年的时间，但是这个变革肯定是会非常剧烈的。

　　怎么变呢？

　　可能未来运营模式要发生变化，原来做的是个体，相当于车贷，甚至跟银行、汽车金融公司在竞争，未来我个人猜想可能就是需要强化专业能力，强化资产管理能力，这里资产管理能力是核心，资产配置和资产管理能力，可能决定未来做零售汽车金融公司究竟是怎样的状态。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。