2016年12月16日10:19 新浪财经
广东云嗨车科技有限公司执行董事吴立志 广东云嗨车科技有限公司执行董事吴立志

  新浪财经讯 “第十三届中国国际金融论坛”于2016年12月15-16日在上海举行,广东云嗨车科技有限公司执行董事吴立志出席并发言。其表示很多金融公司、普惠金融都在一、二线城市抢占市场,但他们要下沉到三四线城市,走农村路线,真正的金融是可以下沉的。

  以下为发言实录:

  吴立志:感谢各位同仁,通过这两天的同行分享,我发现大部分参会的都是互金行业或是相关行业,我可能是参加这场活动唯一一个线下实体行业的代表。我们公司是从事汽车前端销售以及汽车产业后市场的,全国有两百多家经销商。根据近两年实体行业经营的现状,我们也是刚刚进入互联网行业,我们公司自行研发了一款手机APP,预计2017年1月15号之前可以上线。今天我同各位互联网行业的同仁们分享两个话题:一个是共享经济一个是去库存化。去库存化是我们云嗨车一直在做的,共享经济是李克强总理在今年3月份博鳌论坛发言上提出的。我从这两方面开始,并且结合我们企业的现状发表一下我的看法。

  首先我们来分享一下“共享经济”。瑞信发出的财富报告显示,我们中国有中产阶级的数量已超过2亿,并且在未来5年时间,中国的中产阶级会达到人口总数的50%以上。中产阶级会产生什么样的经济消费和发展呢?现在人的生活可以用一句话来概括“租个别墅过周末,找个房车看星空,出差有人帮遛狗,吃饭预定不排队。”共享,是现在社会经济发展必须探讨的一个主题,共享经济共享在什么地方,我在这里和大家分享一下。

  共享有分时间、分空间、分不同领域的。我们要知道在分享空间、时间的时候,要达到什么目的,这个是共赢,双赢的。我每天都接触分享,我有三个男孩,最小三岁,他只懂一个道理:只有和哥哥分享自己的东西,哥哥才能跟他在一起玩。因为哥哥比较大,他们有很大的年龄跨度,每次兄弟之间的玩耍都是弟弟开口和哥哥说:“哥哥我这里有好吃的,你能带我玩吗?”这说明什么,无论要在时间、空间上达到共赢,分享一定是前提条件。

  两个案例分享一下,一个是Uber还有Airbnb,Airbnb成立于2008年8月,总部设在美国加州旧金山市。Airbnb是一个旅行房屋租赁社区,用户可通过网络或手机应用程序发布、搜索度假房屋租赁信息并完成在线预定程序。Airbnb用户遍布190个国家近34000个城市。还有中国的类似的APP,比如“滴滴出行”、“木鸟”等等,这些都是体现在共享经济,控制时间,控制地方分享,产生共享价值。还有一个特殊平台,我要着重说一下。我是做汽车行业的,我比较关注是一手车、二手车的销售。

  这里说一下瓜子APP。大家都知道是当红明星孙红雷做代言,瓜子解决了什么样的痛点。我们知道线下端与线上端买卖最大的问题就是信任度和体验感。在线上线下需要紧密的结合,不能光有线上融合。资产慌是一个名词,资产到底慌不慌呢?我们说没有风控的互联网金融不现实,实业在当今出现了萎缩,不是所有的实业都出现这种情况。瓜子在同行业解决了什么样的问题呢?“不赚中间商差价”瓜子说的。它的介入榨取了我们从B端到C端整个产业过程中的消费利润,这个利润如果被我们黄牛拿走了,C端是中间变成高价,B端被黄牛压价,互联网对线上线下实际操作中解决通道解决压榨的利率,压榨的利率给C端,消费者直接受益,受益之后才能获得最终的价值。

  第二个分享的主题是“去库存化”。现在社会两大刚需:车子、房子。80多亿的库存总平方数,按房地产去库存化时间预计要五年时间,而且我们中国逐渐老龄化,现在很多地产商讨论做养老地产,美国做养老地产非常不错的,去库存化是目前根本。第二个是汽车产业,汽车产业去库存系数达到1.3,超过1.3超过了我们预警线,这个预警线说明什么,美国目前库存总量2.4亿,中国也是。我们要认真看这组数据,中国汽车行业库存量是指什么?汽车主机厂要求各4S店按照主机厂要求完成既定销售任务,出厂到店超过30天就算是库存车,超90天就要求4S店必须销售出去。这是因为主机厂建厂、投入设备、人员综合成本比较高,要保证不亏损必须每年完成一定的销售量。

  我们的经销商店面大部分开到三、四线城市,三、四线城市是中国消费的“大咖”,大消费利润的主要战场,一、二线城市的市场很难占有一席之地,广州的P2P公司,包括我们广州的普惠金融,都是在一、二线市场抢。真正的金融可以下沉,现在我们云嗨车集团所有的经销商下沉到三四线城市,走“农村包围城市”路线,汽车行业库存在一、二线城市非常明显,各汽车品牌4S店销售战场狼烟四起,没深入到C端。云嗨车主要开拓三四线市场,现在搭建的平台主要是分配库存车辆信息和全国投资客户资源,使双方达成交易,让双方利益最大化。我们企业是从实业转到互联网行业,互联网会达成快速消费,快速结算效率,现在我们企业开发的APP平台,也希望到时候跟大家多交流、探讨。

  这里跟各位在座的同行汇报一下,我们的APP会在2017年1月份会做实际内测,APP主要分为三个板块,分别是:一键购车,也就是一手车、二手车买卖;第二块是血拼团,是抗衡主机厂价格用的,我们需要大量的团购才能从主机厂拿到合理价格,我们之前同神州租车共同竞标上海通用汽车大宗采购,竞标过程中我们失败了。神州租车资金庞大,所以现在我们在做的团购为主,跟厂家之前达成最简单的团购形式,获得最大利益;第三我们也有理财板块,这个板块我们在P2P上分享,采用“天标”,销售主机厂拿车,交给客户上牌,保险垢购置税完毕。期间我们采用的是A买车,B出钱,整个过程最快25个工作日。运输速度慢大概是两个月,这个过程中我们能做到天标,二十天周期结算,中间利润平台和B平分。

  再介绍一下我们云嗨车,目前我们历时五个多月,全国拓展24个省,3个直辖市,121各地区,259家经销商。现在销售量达到每个月一千台。现在公司主要资金来源于“险资”和银行,所以,很喜欢和大家探讨钱的问题,也愿意和很多互联网平台公司共同探讨资金的渠道问题。

  最后,感谢大家能够听我讲述从实体行业转到互联网平台心声,也能了解目前实体行业的情况,也希望有时间和大家探讨线上线下共同的发展。谢谢各位!

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责任编辑:谢长杉

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