2016年05月24日13:31 新浪财经
中航生意贷董事长闵界栋 中航生意贷董事长闵界栋

  新浪财经讯 “2016中国金融论坛”于5月20日-21日在北京召开。中航生意贷董事长闵界栋出席并演讲。他认为P2P平台就是借贷,是把原本在线下完成的业务搬到线上去完成,这只是模式创新,而非金融创新,P2P的本质还是金融。

  以下为会议实录:

  闵界栋:各位嘉宾上午好,谢谢主办方给我这样一个机会,跟大家来作一个交流,作一个分享。我今天想讲两个观点,一个是我们互联网金融的创新跟互联网金融之路。

  讲之前,跟互联网金融的发展,跟我们现在的行业有很多真实的问题,互联网金融从创新模式来说我们大家都知道,企业的创新是金融模式的创新,搞金融的我们的本质是什么,大家知道是杠杆。我们现在讲的互联网+金融,金融就是杠杆。用杠杆来做我们的互联网金融业务,才会延续,才会有生命,才会有生存发展的空间。

  我们现在大部分做的互联网金融,做的领域是传统金融,就是把线下的金融产品搞到线上来做,这是一个经营模式的改变,而没有在业务方面创新的改变。传统的业务大部分我们说的P2P平台,就是借贷,这个借贷的关系原来是在线下完成的,现在把它搬到线上去完成,这是我们金融的创新吗?没有,这是一个模式的创新,是互联网加了一个工具,是为了提高你的效率,你的本质还是在金融。

  我们现在做的金融都是银行做的,个人借贷现在越来越少,中小企业的借贷也越来越少,现在我们广大的大互联网金融企业在从事这个行业,这样存在的封闲型就更大。

  我们知道现在P2P平台都是做的个人信贷,个人信贷来说,在银行信贷当中有评级,比如二级企业到银行去申请贷款,能不能贷到钱?也不一定。假如在个人信贷当中,你算算看我们能排到ABC当中的属于几级。在银行放贷当中,个人借贷只放到C级,C级的情况下,你信贷资产是不是有所谓的风险?我当然今天讲的不是针对我们所有的P2P平台,也不是针对我们互联网金融发展的现状。

  我认为我们现在要找互联网金融之路,而是在业务模式上创新,我们讲的是在资产端上的创新,而不能老是做银行传统业务。我从事互联网金融也是刚刚起步,可以说,我们目前的互联网金融行业,对我个人来说,我所从事的行业,假如说从P2P个人信贷、中小企业信贷,我担心这个资产放进去,这个企业不是我跑就是他跑,因为我们中国整个经济形势是在下行过程中,企业经营是有风险的,一旦企业资产出现风险的话,我们互联网金融企业也会受到冲击,资金的兑付出现问题,逼着你去跑。我来自上海,我们上海的很多大平台,都出现了违约,都出现了倒闭。我们要担心的是这个资产会不会出问题,而不是去考虑怎么赚钱,我们要考虑我的资金投放是不是能退出,你能安全的退出,这个项目才可以去实施。

  现在很多互联网金融,最终目标是把企业放大去上市,这样来退出资金,我认为这不是我们互联网金融的职责,不是互联网金融P2P的定性,它是一个中介机构,中介机构要去融资吗?要去圈钱吗?你本来是信息中介,你的资金流向,假设借贷给个人的话、企业的话,那个还钱的责任是在企业、在个人,而不是在P2P公司。

  到底我们中国互联网金融这个行业,应该是一个业务的创新,而不是把业务模式的创新,不是线下搬到线上就叫创新。金融有两个风险,金融的风险不是我们懂IT,我建一个网站,一个是政策的风险,一个是资产的风险,我们要讲到本质,我今天失败了,就出局了,这个我们是输不起的。

  我们在做互联网金融的时候,要考虑到资金的退出问题,要考虑我们的资产端投放的市场资产端。

  我们是做航空金融出升的,我们借助互联网这样一个工具,我们做的业务有三个,首先我投放的企业,跟租赁公司结合,我也是一家租赁公司,租赁公司跟互联网的工具结合起来做,但是我做的是前端,我是做的飞机资产,飞机资产在全球来说只有波音和空客,两家来做。现在做的飞机还是波音和空客在40年代的技术,我选择在互联网金融工具方面,我选择的资产是飞机资产。飞机资产它是一个高效的资产,并不是个人资产来说。

  我们P2P平台它是建立在诚信市场上的财富,我们国家诚信市场还在建设,飞机资产对我们个人资产来说,是一个天上一个地下,当然这个行业比较高大上,包括也有做海航的,因为在这个行业当中他做了航空,才有这样一个发展机会。

  这些资产在我们投资的资产当中是最好的一个资产,它很稳定的,在我们做飞机租赁的时候,我们去买像波音空客这样的飞机,买来以后我们租给航空公司,包括海航,海航也有海航的形式。中国大部分航空公司,70%以上的飞机都是租来的,而不是航空公司自有的,这个市场是很大的。

  第二个,我们做的业务叫航空金融业务,航空金融业务来说我们叫P2B业务,这个业务跟传统银行做的业务有不同的地方,传统银行是合规性,我们看到的区别并不是在合规上面做。第二个,传统银行做的是资金安全,对我们来说,做P2B业务,你看中飞机的机位、价格,能不能做租赁,还有定金,这才是我们创新的模式。因为在飞机租赁当中,购买当中,它的运输时间很长,需要这样一个P2B的资金。光波音公司一家公司的市盈利,去年统计超过了中国两千多家上市公司,这才是我们的一个目标,刚才工作人员说时间到了,谢谢大家。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

责任编辑:贾韵航 SF174

  《财经会议》报道你看不见的会场实况,传播会议精华内容,会议直播提前预告,不定期送出免费超值会议门票。官方微博:财经会议,微信号:caijinghy。扫码更方便。

财经会议

相关阅读

房地产开发商的房价操控术

中国当今排名前十的房地产开发商,无一不是周期游戏的高手。在经济低迷和宏观调控时期,他们大胆从政府手中低价吸纳土地,形成财务上的高杠杆性,而在经济复苏及货币宽松时期,则快速出售,积累现金,等待下一轮紧缩周期的到来。

学徒制能帮中国完成产业升级吗

德国近一半的高中生从16岁起就被分流到职业教育领域,有40%的德国年轻人成为学徒。如果能被戴姆勒,博世或是宝马这样的企业选中所学徒,可以成为一件毕生值得骄傲的事情。

台湾还配列入亚洲四小龙吗?

中国台湾经济连续三个季度负增长,排名在亚洲四小龙中垫底,引以为傲的电子产业发展前景危机重重。当年诺基亚被苹果手机击败,导致芬兰经济大退步的悲剧,难道又要在台湾重演么?

银行如何面对员工离职潮

应以市场为导向,建立与本行发展相匹配的薪酬增长机制,以业绩论英雄,凭数字说话,多劳多得,增强薪酬水平的市场竞争力。推行年薪制、协议工资制等市场化激励模式,以市场化的薪酬吸引人才。

0