坐在瑞士的冰河快车上

　　怀旧是一种情绪，现代小资的通病中绝对少不了的一项。所以，做旧也变成了一种品味，只是稍显无奈，假的毕竟真不了，于是，当你有机会在一家百年的咖啡馆中，细品一杯Espresso(意式浓缩咖啡)的时候，那就变成了一种极为奢侈的享受。如同你的手指轻抚着一件千年古玩，只是这样的机会，实在是可遇不可求。只不过当运气眷顾你的时候，也是躲也躲不掉的。

　　上个月的欧洲之旅，我接连三次遭遇百年咖啡馆。一次是在巴黎火车站候车的时候，在面对站台的咖啡馆中，一气饮完一杯冰咖，抬头一望，招牌上赫然刻有“18XX”的字样，这让我对于巴黎的火车发展史留下极为深刻的印象。另一次在巴塞罗那的老街上，专门去造访了一家叫做“四只小猫”的咖啡馆，这里曾经是成名前的毕加索经常光顾的地方，如今，到此一游的观光客的匆匆脚步，让它已经失去了当年那种宁静与雅致。

　　而真正的意外是，在瑞士的冰河快车上，居然让我坐到了已有近百年历史的老式餐车，实在是兴奋不已。

　　在瑞士的火车中，最受欢迎的应该就是冰河列车了。它连接着两大高山疗养地策尔马特和圣莫里茨，最重要的是，它每年只运行五个月(5月底至10月底)。其实，等到了冬季大雪封山的时候，冰河的表面被积雪覆盖，也着实没有什么可看性了。

　　由于乘坐全程需要近8个小时，不少游客只乘坐从布里格(Brig)到库尔(chur)间的这段。所需花费为67瑞朗，而且在7月到8月的旅游旺季时，还要另外交付定位费15瑞朗。因为游客实在太多，某些区间，如果不提前定位，真的会因为没有座位而不让上车。

　　曾经某本旅游书上提及，乘冰河列车如果不去餐车，就失去了一半意义。所以，据说餐车的位置很难定，尤其是车上旅行团多的时候。但我们的运气不错，第一，挂上的是一节老式餐车，要知道，2000年左右，新型餐车投入使用，已经使用了近百年的老式古典餐车真是难得一见了；第二，可能因为我们选择的不是豪华的全景车，列车上没有旅行团，所以，餐车居然很空。但是因为担心定不到餐车座位，自己也带足了食物。于是，在吃完了自己做的三文鱼

　　当你支付着星巴克的消费，车窗外闪过的不再是喧闹都市的车水马龙，而是阿尔卑斯山口的冰川和点缀着鲜花草地的农舍和漫山遍野的牛群，除了深深的陶醉和享受着这极至美景之外，我的记忆中，今天已留不下那咖啡的香醇······