炫富的表演季(1993-2007年)

　　炫富的表演季(1993-2007年)

　　年代关键词：私人飞机、民间博物馆、游艇俱乐部、私人海岛、奢侈品展

　　年代最流行语：“私”生活

　　⑿ 私人飞机上天

　　1996年冬季的一天，大雪造成了北京首都机场航班的延迟，看着通往全球各大城市的航路纷纷恢复通航，唯独自己要去的长沙方向迟迟没有开通时，远大集团的总裁张跃要觉得自己大量的时间被浪费了，甚至感觉受到了歧视。在那一刻，他突然间萌发了购买私人公务机的念头。

　　一个月之后，他就到美国参观了两家公务机公司，一家直升机公司，就做了买飞机的决定。很快他就耗资7000万元购买了美国“塞斯那”公务喷气式飞机及“贝尔206”直升飞机各1架，成为中国首架私人飞机的拥有者。

　　在当时，这个消息甚至没有引起多少人的关注，因为“私人飞机”这个词在当时看来是那样的遥不可及。一直到8年之后，浙江商人裘德道花费6500万人民币购买了“首相一号”后，媒体和公众才突然间发现，原来私人飞机已经真实地走入了中国富豪的生活。

　　那之后，关于私人飞机的话题迅速成为了富豪生活的焦点话题。在上海，商人李林海成立了“前沿飞行总会”，号称是中国第一个会员制私人飞行俱乐部；在温州，许伟杰成立的浙江乐清飞行总会曝出了20余位温州商人花费1.3亿元人民币，集体团购22架私人飞机的轰动消息；2007年7月22日，全国首家“通用飞机4S专卖店”在杭州郊区的广厦天都城高调开业。

　　如今，张跃已经很少乘坐他的私人公务机了，但他的创举为后来的富豪们树立了一个极为鲜明的奢侈标杆，“中国版”的白宫、亚洲最长的悍马车、太空旅游等炫富的新闻开始层出不断，日复一日地冲击着大众脆弱的心，仇富成为了话题，富豪榜口水四起，从这个时候起，汉语中的“奢侈”一词变得暧昧不清。

　　⒀ 民间博物馆

　　太平盛世的收藏热潮，总是从富人开始的。像在2004北京翰海春季拍卖会上，山水大师陆俨少的《杜甫诗意百开册》以6930万元被南京商人杨休拍走，创下中国字画最高价，在全国企业家和收藏界一鸣惊人。这样的例子不胜枚举，少见多怪的《华尔街日报》就曾撰文惊呼，来自中国的富豪们频频游走于国际拍卖市场上，合力推高了中国艺术品的身价。

　　不过，富人们收藏古玩艺术品，并不仅仅是为了升值或是流传给子孙后代，许多出于兴趣爱好而收藏的富人，更是愿意将自己的藏品与大众共享。与此相应而生的，是各地涌现出的越来越多的私人博物馆。

　　从国家正式批准注册私人博物馆起，短短十年间，私人博物馆的发展已经让人瞩目。1996年，北京收藏鉴赏家马未都设立私立博物馆的报告被批准,名字叫“观复”，1997年1月18日,“观复古典艺术博物馆”正式开放，这也是新中国成立以来第一家私立博物馆，而据粗略估计，目前全国已注册的私人博物馆约有400家。

　　在这些博物馆中，比较有影响的私人博物馆几乎都是由资金雄厚的企业家们设立。如陈丽华的中国紫檀博物馆、四川房地产商樊建川兴办的建川博物馆聚落、南京天地集团董事长杨休创办的长风堂、浙江金轮集团董事长陆汉振创办的金轮艺术馆、天津企业家张连志创办的古瓷博物馆等。雄厚的资金来源保证了藏品的档次和丰富性，一些藏品甚至在公立博物馆里也属罕见。

　　最近在建的规模最大的私人博物馆是苏州明清家具雕刻艺术博物馆，这家博物馆的投资总额高达两亿元人民币，规划占地21亩、总建筑约9000平方米，建成后将是苏州10多个博物馆中占地面积最大的一家。博物馆工程将分两期进行，一期建筑面积4000平方米，现在已基本竣工；二期5000平方米，将在明年奥运会之前完工。

　　⒁ 游艇俱乐部

　　1998年5月，国内第一家实行会员制的海上游艇俱乐部——浪骑游艇会在深圳南澳成立。同一年，船艇产量位居世界第一的美国水星海事集团也斥资1500万美元在苏州打造了太湖水星游艇俱乐部。在当时，游艇还是稀罕的物种，这两家俱乐部的建立几乎没有掀起任何的波澜，只是静悄悄地发展着他们的客户。

　　转折性的事件发生在2005年。那一年，是郑和下西洋600周年。深圳浪骑游艇会的几名会员从法国购买了一艘名为“骑士号”的帆船，他们自法国拉罗谢尔起航，从比斯开湾，穿直布罗陀海峡，过地中海、苏伊士运河、红海，跨印度洋，经马六甲海峡，进入南中国海，历时半年多后最终回到深圳，跨越了半个地球，沿途经过26个国家和地区，这次活动被称为“纵横四海”。“纵横四海”活动吸引了全国多家媒体的眼球，也使得游艇生活的概念深入人心。

　　这一年的“游艇出售”事件也同样让游艇生活的缺陷深入人心。在上海举办的中国国际游艇展上，上海第一艘私人游艇打出了“此船出售”的字样，让参展商和媒体大跌眼镜。游艇主人是一位做国际贸易的商人常晓镭，他从澳洲回国时为了继续以往的游艇生活，投资近100万买了这艘澳大利亚产的游艇。不想国内驾驶游艇出游手续极为繁琐，让他十分无奈。游艇每在黄浦江中开一次，都必须向有关部门请示；驾驶执照也有很多讲究，国内的游艇驾照具有区域性，拥有淀山湖驾照的人就只能在淀山湖开游艇，开出界就算违规。“开来开去，就是那点地方，没什么意思。”他的游艇在一年中只行驶了38小时，连做第一次保养所规定的50个小时都没达到。

　　⒂ 买一个海岛

　　2003年，王树春成为了将拥有私人岛屿这个梦想变成现实的代表性人物。几乎所有的时尚类杂志都将记者派上了他的三门岛，关于他岛主生活的大幅图片一时成为时尚界的热点。

　　“我在海岛上有张床”——王树春给中国的有产者们描绘了这样一幅图景：上午还远在北京开会，下午已经乘着私人游艇出海捕鱼了。三门岛，位于深圳大亚湾与大鹏湾交汇处，　　1997年王树春来到这里做一个普通的商业考察，却被小岛特有的环境一下子深深吸引住了。王树春很快做出一个大胆的决定：拿下三门岛。此时，已有人捷足先登，另一家公司早和有关部门签订了购买三门岛使用开发权的合同。王树春没有放弃，他还是发现了机会——那家公司资金周转有问题，无法一时到位，王树春上门游说，终于让对方拱手相让。

　　当时，中国并没有“无居民海岛”管理的相关法例。王树春说，与有关部门签署的三门岛综合开发合同主要依据两个规定：国家建设部、工商局、物价局、总后勤部关于军队利用房地产开发经营的管理规定；此外是《中国人民解放军房地产管理条例》。2003年年7月，《无居民海岛保护与利用管理规定》颁布并正式实施，私人开发海岛成为大众关注的热点，大多数人开始憧憬有朝一日能拥有自己的私人小岛。

　　除了海岛之外，国出也出现了一批拥有内陆湖岛的岛主。在太湖、千岛湖等湖泊里，散落着许许多多的小岛，因为审批手续简单，交通相对简便，因此拥有自己私人的内陆湖岛的岛主并不少。在浙江千岛湖上，一位来自北京的商人就买下了几个岛，长年居住在岛上，与夫人一起养鱼养鸡，过着世外桃源的生活。苏州太湖的孔雀岛也被一位武侠迷拍下，打算在岛上修建一个“幕容府”。

　　⒃ 第一个奢侈品展

　　2005年，或许可以称之为中国富豪的奢侈元年。面对层上不穷的奢侈事件，本刊甚至专门为此编制了“中国富豪奢侈榜”，成为轰动一时的事件。

　　这一年的故事要从5月说起，20余位“金字塔尖”的中国富豪富豪应邀参加“世界之最”美誉的全球第一个奢侈品展览。为期一周的“旅游”，花费约10万元人民币。报名者乘飞机途经巴黎、摩纳哥、戛纳等地，并在尼斯乘豪华游艇出海，坐专用直升飞机抵达摩纳哥，与世界上顶级的知名跑车、游艇、私人飞机、珠宝、名酒以及各类顶级房产、高尔夫俱乐部、私人会所等亲密接触。

　　5个月之后，这一展览移师上海，开创了中国奢侈品展的先河，此后奢侈品展在全国许多城市相继出现。在经历了东南亚经济危机和“9.11”后，全球奢侈品市场相当低迷，尤其在欧洲“反奢侈品”思潮下，一些奢侈品牌的业绩有所下滑，原本作为奢侈品最大市场的欧洲、美国和日本在这几年，没有呈现出欣欣向荣的景象。

　　这些品牌极需寻找到支撑其继续发展的动力点，这时的中国人对奢侈品表现出了前所未有的热情，让欧美等奢侈品品牌从中看到了希望所在。当年9月，全球四大会计师事务所之一的安永会计事务所在上海发布研究报告预测，未来几年，中国的奢侈品销售将以年均10%~20%的速度增长，到2015年，中国将取代美国成为世界第二大奢侈品消费国。

　　补充阅读：2005中国富豪奢侈大事记

　　一、上海现身亿元别墅

　　中国人对超级别墅的想像神经一再被绷断，先是数百万、后是上千万，随后是数千万，还没醒过神来，一眨眼，顶级别墅的价格就翻上1.5亿人民币。

　　价值1.3亿元的上海紫园1号别墅，位于上海国家级旅游度假核心区，由18个岛和1个半岛构成。该别墅占地1200平方米，建筑面积1481平方米，是2004年定位最高、售价最贵的花园别墅。

　　上海的紫园别墅投资20亿元，项目总占地面积4000亩，最大的一户占地超过20亩，售价最低的一栋1400万元，最高一栋则创出1.3亿元的天价。有了解，身价1.3亿元的“紫园1号”一个卫生间的造价，差不多够买一套TOWNHOUSE(联排别墅)。

　　位于上海市中心，高达1000万美元的H型枫丹白露别墅，是一栋黄色外墙的三层法国宫延式建筑，有一个约1800平方米的私家花园。

　　而上海檀宫则以1.5亿元坐拥2005年中国10大别墅之首。

　　二、600万元的天价伯爵名表来中国

　　600万元是什么概念？他可以是10辆价值60万元的宝马轿车，可以是一幢不算寒碜的豪宅、也可以是年薪6万的中层管理者100年不吃不喝的总收益。但是现在，它只是戴在某个贵人手腕上的一支腕表。

　　这块价值10两宝马的腕表，来自被称作“珠宝计时器”的伯爵。伯爵在北京新店还未开张，这块天价手表就已被预订。

　　伯爵表的市场推广经理王作良先生对这块价值600万的天价手表进行了这样的描述：这块伯爵POLO系列的高珠宝陀飞轮腕表在瑞士的工厂耗时半年才制作完成，目前全世界只有两块，中国仅有一块。它的机芯运用的是伯爵独有的浮动陀飞轮技术，由于陀飞轮的机芯制作工艺极其复杂，完全靠手工打磨、安装而成，这块手表的表盘甚至背面的表壳、表的搭扣，全部镶嵌着经过特别挑选切割的钻石，共627颗。

　　三、全手工跑车世爵抢滩中国

　　9月17日，有百年历史的跑车品牌———世爵在北京富尔大厦落户。世爵跑车与凡•高、伦勃朗的作品一起被荷兰授予“国家遗产”的荣誉。世爵也是全世界不多的几款完全依靠手工打造的超豪华车型。

　　世爵被誉为“欧陆劳斯莱斯”，生产一辆世爵跑车需要720个工时。 每一辆世爵跑车在接到订单之后，车主可以完全个性化的定制所有配置与部件，更可莅临世爵位于荷兰希沃德的工厂现场定制自己的座驾。这种纯粹个性化的汽车生产服务，全球只有世爵一家可以提供。

　　四、豪华车展成为超级卖场

　　9月14开幕的北京国际商务车展无疑成了豪车俱乐部，劳斯莱斯、迈巴赫、世爵、法拉利、莲花、美洲豹等全球豪车悉数登场。展会上，不少实力买家有备而来：价值98万8千元的奔驰最新款CLS轿跑车被一位年轻的北京小伙子直接开走；参展商的高兴劲还没过去，旁边价值700万元的顶级豪车迈巴赫又被一个外地中年男士买走。

　　不仅仅是本次展会，包括北京、上海两个全国最大型的展会在内，几乎每次展会都有豪车被人当场买走或订购。

　　在今年上半年的上海车展上，头一次在国内亮相的玛莎拉蒂MC12就以1400多万元的价格售出；此外，仅宾利汽车就当场订出十余部，其中包括一部售价近千万元的宾利雅致728顶级轿车。

　　五、富商50万聘家教

　　这可能是中国民间目前开出的最高的家教费——为让儿子3年后能考上名牌大学，温州一富商竟愿出50万元巨资招聘一位名师作家教。这位温州富豪在他的招聘广告中这样说，希望能聘得在职特、高级中学教师，辅导他儿子高中3年学习，从而助其考取名牌大学。考取后，他将提供50万元作为回报。

　　中国富豪奢侈数据榜

　　1000万-1300万 据中国品牌策略协会(China Association of Branding Strategy)称，中国有1000万-1300 万人是活跃的奢侈品购买者，选购的产品主要包括手表、皮包、化装品、时装和珠宝等个人饰品。

　　第三 中国已经成为继美国、日本的全球高级时装、饰品和其他奢侈品的第三大消费国。

　　12% 中国在全球奢侈品市场中占有举足轻重的地位，占全球销售额的12%

　　20亿美元 中国奢侈品市场的年销售额为20 多亿美元

　　70架 截至浙江商人裘德道今年5月狗开的世界顶级私人飞机降落到杭州萧山机场，中国富豪共拥有70架私人飞机，其中远大的张跃就拥有3架喷气，2架172R，1架直升机。

　　150辆 据劳斯莱斯官方公布的数据：年产量为1000辆的劳斯莱斯顶级坐驾，在中国的保有量约为150辆。

　　280辆 宾利在中国的保有量已经达到280辆。2004年在全球

　　13.5万辆 梅赛德斯-奔驰在中国的总保有量已超过13.5万辆。

　　1.5亿元 世界地产研究院再次发布“2005年度中国100超级豪宅”排行榜，经过主办方对楼盘的知名度、品质价格比、物业领先度、投资回报率、业主满意度5个指标的考核，上海檀宫以1.5亿元的价格荣登榜首。

　　2008 我们期待更多

　　(说明：这儿就不再要文字了，以这句话来结束，因为版式的设想是这样的，开篇两P以黑色的照片堆叠出零乱的效果，标题使用金色字体，这样显得有历史感。而全文结束的最后两P，则全部使用彩色的、极具现代感的图片，如北京鸟巢、央视新大楼这样的图片，也是堆积在一起，字的颜色则使用红色，形成一个前后呼应的感觉，也显得比较主旋律。)