孙一枚
周末的北京六里桥人头攒动,整个六里桥枢纽被车流,人流所包围。进入夏季,天气炎热,熙熙攘攘的人群中,大都自带着矿泉水或者饮料,放在塑料袋里提着,或者拿在手中。而车站里的超市和附近的商店里摆满了各式各样的饮料,这两者相比较也算是个奇怪的景致。记者随机询问了几个人,为什么要带着多瓶矿泉水在身边。“天气热,一会就渴了。前几次都是在车站附近的小摊或者车站里面的超市买水喝,所有饮料都比外面贵上一倍还多,这次就自己带着了。”一个年纪稍大点的阿姨说。
见有人聊起在车站附近买东西的经过,有位过客也愤愤然的加入进来,“上次和同事出差在车站买了包烟,价格高倒是其次,上车打开后发现是假的,让我很是尴尬。现在如果不是着急需要,一般我不会在车站买东西的。”
可见,商品价格高、质量没有保证,似乎成了车站商业的代名词,也成为影响车站商业发展的绊脚石。车站商圈环境缺乏诚信,消费者需处处提防陷阱而产生不信任,使进入车站地区经营的商户面临着亟待化解的诚信危机。
一直以来,车站都是一个城市人流最旺的地带,但尽管拥有得天独厚的人流优势,它给大多数人带来的最深影响还是脏乱差。所以车站周边的商业设施难免遭鱼池之殃,给人留下“近墨者黑”的印象。据调查,几乎全国的车站商圈都存在诚信差的现象。
在调查过程中,记者发现,不规范、不诚信不仅让消费者对火车站商圈退避三舍,也令一些商家望而却步。
确实,我国的车站商业有它自己的独特性。目前,全国各大车站周围往往分布着一些中小型的超市、快餐店和特产专卖店,这些小店铺规模较小,经营风险不大,在前期投入上都远远不及大型商业企业,许多商家把宰客作为获取利润的惟一招数。很多人认为每天面对的基本是流动客源,所以他们根本就不需要考虑“回头客”的光顾,抱着宰一个算一个的经营思想,哪怕一天就做成一笔生意,只要那笔生意做得够“狠”,一天的开销和利润也就到手了。因此,一些店主只顾眼前的利益,进而通过对顾客的欺诈来牟取暴利。
首都经济贸易大学教授陈立平认为,要改变这种现状,除了要在商品整合、商店选址、促销策略等方面要适合车站商业发展以外,最重要的是商家讲究诚信经营。打破传统的经营意识和观念,重塑车站商圈诚信,或许要付出更多的时间成本和工程成本,但最终能获得消费者的认可。目前,车站客流量及其构成也正在悄悄发生变化,客流中,居民和旅游者数量大幅增加,低层次乘客所占的比重逐步下降,这也将导致车站对其周边地区的经济作用发生显著变化,对商家的未来发展来讲这也是极度重要的。
一些城市已经注意到诚信缺失给车站商圈带来的损失,并开始行动。长沙火车站由芙蓉区、火车站、众进场商户联合出资,成立“先行赔付中心”,如火车站站区商业网点再出现出售伪劣商品或遭遇劣质服务等现象,将由芙蓉区、长沙火车站和商家三方共同赔偿。
如何激活车站商圈,除了政府重视之外,关键是怎样引导商业经营者去诚信经营,当商家只是想依靠占据地理优势去赚取不合理的暴利时,不会有多少旅客买账。当车站商圈的商品售价合理,甚至物美价廉时,自然会吸引数量居多的旅客,甚至周边的居民。
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