文/新浪财经 孙洁琳

　　我问：“对于任何电梯生产企业来讲，零事故都是不可能完成的任务，那么奥的斯的目标是什么？”

　　“我们的目标正是‘零事故’，奥的斯在全球任何一个市场上都严格执行全球最领先的安全和质量标准。” 奥的斯中国区总裁汤伟明回答。

　　对于任何电梯生产企业来讲，零事故更像是不可能完成的任务。然而汤伟明却说：“我们的目标正是零事故。奥的斯在全球任何一个市场上都严格执行全球最领先的安全和质量标准。”

　　早在1900年就来到中国大陆的美国老牌电梯制造商奥的斯，在1984年以合资的形式在天津设立了第一家公司，随着中国的改革开放的步伐，奥的斯与这个蓬勃发展的市场共同经历了近30年的高速发展。

　　如果说没有2011年北京的那场事故，奥的斯在中国的扩张也许会更加平滑。一向以安全电梯的发明者、高质量标准以及领先技术为骄傲的奥的斯，在中国这个世界最大的电梯市场遭受严重挫折。

　　提升区域地位并指派新的区域总裁，奥的斯美国总部随后采取了一系列举措，为的就是确保在中国实现奥的斯在“安全”方面的承诺。但是对于去年履新的奥的斯中国区总裁汤伟明来说，他的工作异常繁忙，每天的时间总是被许多细节所切割，因为这样一个“零事故”的承诺。

　　零事故的中国梦承诺：在安全之路上前行

　　2012年1月，此前担任韩国奥的斯总裁的汤伟明(Tom Vining)被调至中国区担任总裁。随着汤伟明的到任，奥的斯还将中国提升为全球6大运营区域之一。

　　之后5月份，腾逸博(TonyBlack)先生出任奥的斯电梯(中国)投资有限公司总裁，直接向汤伟明汇报，他曾任奥的斯全球质量、安全和工地运营管理副总裁。

　　汤伟明，这位1988年即加入奥的斯的高管有过丰富的经历，从负责维保和新梯销售，到担任分公司及地区总经理。而他给人最大的印象，就是既具有美国人的豪爽，又有在韩国工作期间严谨细致的工作作风。

　　一名熟悉汤伟明的业内人士表示，随着他的就任，奥的斯有两方面转变令人印象深刻，一是他更加注重细节。在他的带动下，奥的斯从以前的注重市场开拓和研发，变得更加关注细节，关注质量和安全。而另一方面，就是在渠道管理上的加强，以分公司为据点，辐射到面，加强了与客户和业主的沟通。

　　“产品质量和安全是奥的斯公司发展之根本”汤伟明这样强调，而他到任后的一系列举措正是在落实这一公司经营原则。首先是成立了专门的中国区质量委员会，通过定期的质量审核会议以评估、审查在生产、安装、维保等各个环节中的安全和质量工作。而他本人，也经常深入到各个工厂、分公司、工地和供应商处进行实地考察。

　　在奥的斯的工厂里，可以看到井井有条的分区和程序，每一个区域都会有一面安全看板，上面图文并茂地指示如何安全生产和操作及需要特别注意的事项。而提醒安全的标语也无处不在。

　　“遵守安全准则也是奥的斯每一位员工的职责， 包括维保员工、工厂的工人、主管到管理团队。安全融入到了每一个人的工作和考核中。我们要求奥的斯每一位员工都必须无条件遵守‘安全、商业道德、内部控制’这三大核心准则。”汤伟明称。

　　期许：电梯维保市场更成熟

　　然而，正如一名业内人士指出，想要电梯安全地运行，涉及到设计、生产、安装、维保和规范使用各个环节，对于任何电梯生产企业来讲，零事故更像是不可能完成的任务。

　　然而汤伟明却答道：“我们的目标正是零事故。奥的斯在全球任何一个市场上都严格执行全球最领先的安全和质量标准。”

　　据汤伟明介绍，奥的斯针对产品研发有一个全球产品开发质量通行证的流程机制(PDP，Product Development Passport)，任何新产品开发都要经过五道非常严格的审核，参与审核工作的评估人员有高管，质量安全相关部门，设计、运营和市场方面的人员(因为他们代表客户需求)，所有这些评估人员都有权力在看到有任何质量安全问题的时候，叫停开发流程。

　　此外奥的斯有非常严格的测试机制，这个全球标准的测试包括电梯零部件的测试，还包括系统的测试。奥的斯全球共有12个实验塔，其中五个就设在中国。

　　事实上，对于电梯安全运行，维护保养非常重要，然而目前中国这个市场还很不成熟。

　　“电梯维保在中国是一个新兴的市场，市场需求增长迅速，包括维保技师培养等多方条件都在逐渐完善和成熟的过程中，造成了参差不齐的市场现状。”汤伟明介绍说。

　　他指出，电梯是机电一体化产品，安全、舒适的运行需要定期、专业的维护、润滑、测试、校正甚至修理和改造。电梯的使用管理方选择专业的维护服务提供商对电梯的安全运行非常重要。

　　目前，国家质检总局不断加大对电梯安全的管理力度， 通过法规、条例规范行业良性发展，通过制定相关标准来提升乘客安全。汤伟明认为，这是规范市场的一个信号和举措。

　　“我们也意识到‘为公众的乘梯安全我们还可以贡献更多’”，汤伟明告诉记者，事实上奥的斯已经指派了一名拥有40年奥的斯工地运营管理方面经验的专家来负责中国的工地现场管理工作。2012年奥的斯新增了700多名维保技师。还将供应商质量工程师的数量增加了30%，对于维保内审团队，也增加了人数。

　　CEO：沟通是我的主要工作之一

　　时隔近两年，汤伟明谈起那场事故是这样说的“发生这样的安全事故，我们深感悲痛，这对于始终将安全放在第一位的奥的斯而言，影响也是重大的，从中我们也汲取了宝贵的经验教训。”

　　“赢得公众信任的行动需要非常透明、公开地传递给行业和大众。过去和现在尽管我们采取了很多行动以实现电梯安全，但除了狠抓安全和质量的落实，关于传播和沟通方面，也需要我们积极地和政府、用户、公众去沟通，得到他们的认识和理解。我们所说的沟通同时还包括和媒体的沟通，和政府的沟通。”汤伟明称。

　　现在，奥的斯专门为地铁业务开设了分支办公室。据汤伟明介绍，在北京就有这样一个分支办公室专门负责地铁电梯服务。“我们一定要确保能够倾听到政府的要求，能够满足他们的要求，因为这些要求通常直接影响到大众的生活。而且中国的地铁系统因为地铁的人流量非常大，使用电梯的需求量是非常大的。所以我们非常有必要针对这样独特的地铁需求做出反应。”

　　汤伟明说，就任中国区总裁以来，他的主要工作之一就是和大家进行沟通，不管是员工、客户、经销商，还是供货商。他花了很多的时间跟他们交流，不是待在办公室，而总是在外面跟他们进行交流。

　　对于公众安全教育方面，奥的斯也在加大投入。包括捐赠公益图书、开设安全课堂讲座、大巴巡展等等。此外汤伟明还透露，他们正在建立一个交流平台，希望建立一个与公众互动并有成效的对话机制，这样的机制将促进奥的斯在中国的成长与发展。

　　中国，最大的电梯市场

　　数据显示，从进入中国至今，奥的斯已经在国内销售了40万部电梯。而根据中国电梯协会的统计，截至2011年底，中国电梯的保有量达到201.06万台，奥的斯在中国市场的占有率超过20%。

　　“奥的斯从1984年进入中国在天津设立第一家工厂到现在， 在天津、广州、杭州、重庆、苏州等地已经陆续开设了7家工厂并有多家合资或全资公司，每一家工厂在每一地的开设都得到了当地政府部门的大力支持，对此我们心存感激。”奥的斯中国区总裁汤伟明表示。

　　谈到中国市场，汤伟明毫不迟疑地表示“电梯行业的未来在中国”。他称，奥的斯全球近50%的新梯订单都来自中国，中国无疑在奥的斯的全球发展战略中占有非常重要的战略地位。中国市场如此庞大，新梯与服务业务在未来数年里仍有较大的增长潜力。我们在中国的最大挑战是如何超越自我。

　　“我们越来越清晰地感受到，一线城市的市场需求正在发生着改变，我们在这些城市的战略重点将会更加集中在商业楼宇和保障房。”汤伟明称。

　　而对于市场需求更加广阔的二、三线城市，甚至四、五、六线城市， 奥的斯则将更多的是通过完善渠道建设，设立更多的服务网点，利用多品牌的全面铺设。

　　“对奥的斯来讲，有一点不容忽视也不容质疑的是中国城市化进程的步伐以及中国是全球最大的电梯市场这样一个事实，现在是，未来五年内仍将是。我们将持续不断地加大在中国的投资。”

　　“我们在中国的最大挑战是，如何超越自我。我们希望能始终将奥的斯的全球高标准与中国市场的独特性结合起来，保持电梯行业的领先地位。”汤伟明表示。

　　事实上，很少有国家的地铁像中国这样每天需要承受这么大的人流强度，也很少有如此多的电梯新增业务，奥的斯所面临的正如《蜘蛛侠》中的一句话，“能力有多大，责任就有多大”。