民族证券:汽车股遭抛弃后何去何从 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年06月21日 08:02 北京晨报 徐一钉 | |||||||||
谁在抛弃汽车股 今年一季度投资组合显示,基金重仓股仍然集中在汽车、石化以及电力等行业,其中博时基金、南方基金旗下的基金都重仓持有汽车股。“裕”字号、“元”字号基金上周跌幅排名居前,表明至少博时、南方基金仍重仓持有汽车股。另外,上周沪指下跌44点,跌幅明显小于前周的70点,但封闭式、开放式基金上周净值损失却明显高于前周,说明上周一些
下跌之后又如何 汽车股经过去年的辉煌后,个股普遍涨幅过大,自身存在一定的调整压力。去年底,市场普遍对牛市的预期,使得私募基金又趋于活跃,一些被深套的机构再次融资自救。市场热点也从蓝筹股转为概念股、题材股,再加上汽车销量滑坡、库存大幅增加、车价不断下调,使汽车股逐渐淡出一些机构的视野。另外,香港H股中骏威汽车、华晨汽车“打五折、六折”的走势,对内地汽车股也有很大的拖累。但汽车股的下跌已属非理性,一些个股的价值被严重低估,上周在汽车股大跌过程中,一些汽车股连续放出巨量,表明有新的资金进场承接,其中包括新发基金。汽车股惨遭洗盘,也给市场提供了一次低吸机会。 如何看待汽车产业 近期汽车行业利空不断,今年5月销量比上月骤然下降20%、国内轿车价格面临“雪崩”、银行全面放缓车贷业务、持币待购重新抬头等。市场预期,整车、零配件类上市公司业绩将出现明显滑坡。其实,仅看到上述因素是不全面的。中国是汽车生产和消费潜力最大的国家;汽车业是一场“豪门盛宴”,有实力的厂家将在汽车业重新“洗牌”中,巩固、扩大市场优势,一些中小企业或举步维艰,或被淘汰出局。上海通用5月销量达到22912辆,超过了一汽大众,仅比上海大众少447辆,名列国内第二,这就很说明问题。虽然目前消费者的持币观望造成了车市的一时低迷,其一旦转化为购买力,将引发轿车新一轮的高速增长。 区别对待汽车股 沪深A股中与汽车整车、零配件沾边的有30多家公司,但值得中线跟踪的公司并不多。衡量一只汽车股是否有潜力,主要看以下五个方面:1、母公司在国内汽车行业的地位;2、是否牵手国外汽车巨头;3、国外汽车巨头是否专一、尽心;4、与国外汽车巨头合作是否愉快;5、是否有汽车金融公司支持等。上海汽车(资讯 行情 论坛)合作方通用汽车是全球汽车行业老大,与上汽集团合作融洽且用心专一,上汽通用汽车金融公司11月将运营,将为上汽通用的产品提供车贷,因此上海汽车在汽车股中最有潜力;另外,福田汽车(资讯 行情 论坛)、一汽轿车(资讯 行情 论坛)、长安汽车(资讯 行情 论坛)也值得关注。一汽夏利虽牵手丰田汽车,但丰田汽车又在广州设厂,使得其价值大打折扣。 “五朵金花”后市如何 去年的“五朵金花”,到今年6月只有电力股还硕果仅存,而电力股上周五又出现整体性破位。在一轮调整中,走势最强的板块出现补跌,往往意味着调整已经进入尾声。很多私募基金预计,首批上市的中小企业板个股平均涨幅在120%至150%。市场对中小企业板块高预期的结果,很可能使这批股票“高开略高走,随后大幅调整”,若真出现这种走势,主板中的大盘蓝筹股将迎来新的机会。长江电力(资讯 行情 论坛)催生1307点行情,而上周该股加入补跌行列,表明1783点以来的调整离中期底部已经不远。估计当长江电力完成调整之时,也是大盘结束本次调整之日。(民族证券 徐一钉) |