阿维塔完成首轮融资交割_新浪财经

　　近两年来，上汽、长安、东风等国有车企都在尝试孵化自己的新能源汽车产品序列，通过与外部深度合作的方式推出了智己、阿维塔、岚图等多个新品牌。这些品牌往往切入高端市场，技术起点高，定价直追特斯拉与蔚来。

　　3月29日，阿维塔科技宣布，完成首轮战略融资交割和工商信息变更，阿维塔科技的注册资本由2.88亿元增厚至11.72亿元。其中宁德时代以23.99%的持股比例，正式成为阿维塔科技的第二大股东，新增曲涛为公司董事（宁德时代派驻）。同时还新增了道路机动车辆生产、集中式快速充电站、电动汽车充电基础设施运营以及生活方式类衍生品销售等三大核心业务。

　　“首轮战略融资交割顺利完成，长安汽车、宁德时代两大产业链头部股东护航，阿维塔科技在供应链保障和极限智造领域具备双重优势，重庆两江产业基金的加入，也坚定了阿维塔科技助力重庆汽车产业转型升级、打造智能电动汽车的高端品牌的信念。”对于此次战略融资交割，阿维塔董事长兼CEO谭本宏表示，阿维塔科技将继续保持开放合作，并计划于年内启动A轮融资。

　　据了解，阿维塔科技聚合了长安汽车、华为、宁德时代在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的独特优势，并推出了CHN智能电动汽车技术平台。谭本宏透露，华为虽然没有参股阿维塔，但作为战略合作伙伴，深度参与了阿维塔技术开发，主要负责自动驾驶、智能座舱等软件系统的开发工作。

　　宁德时代作为阿维塔的第二大股东，则意味着阿维塔有望率先受益于前者在电池技术上的突破，同时，在“缺芯少电”的背景下，阿维塔在电池方向的供应链也会更加稳固。

　　阿维塔全系将搭载华为HI全栈智能汽车解决方案，旗下智能电动汽车阿维塔11续航里程将超过700公里，并将在业内率先应用750V高压充电系统。此外阿维塔还将采用业内领先的超感系统+超算平台，包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，以及400Tops高算力，可实现面向城区复杂路况的高阶智能驾驶。

　　预计今年第二季度，阿维塔11将正式发布。2022年第三季度，阿维塔11将实现量产并完成首批交付。不过，合作造车能否帮助车企快速实现品牌高端化、智能化，还有待后续市场的检验。文/刘斌