记者谢宝康北京报道 从第44届巴黎航展上传来的消息说，空中客车赢得175架飞机订单，价值达140亿美元。

　　但同一天，波音民机集团负责销售的执行副总裁塞迪克·贝利阿玛尼(Seddik Belyamani)在巴黎航展的新闻发布会上表示，市场领导地位的最终决定因素是飞机的交付情况，而不是订单情况。

　　在空中客车赢得175架飞机订单中，其中155份为确认订单，价值达132亿美元。空中客车今年已共获得确认订单299份。

　　据空中客车透露，巴黎航展开幕前，空中客车获得的确认订单数是144份。此次航展使空中客车今年获得的确认订单数翻了一倍多。

　　在本届航展上，法国航空公司和国际租赁金融公司各确认订购10架A380。航展上最大的一笔订单来自国际租赁金融公司，它一下订购了111架空中客车飞机，价值87亿美元。

　　空中客车迄今已从全球约180家用户获得4400份订单。近年来，空中客车飞机持续占据全球100座以上民机市场约一半的份额。空中客车总部位于法国图卢兹，由欧洲航空、防务和航天公司和英宇航所共同拥有。

　　而波音公司[微博]高层领导表示，飞机的交付量决定着市场的领导地位。

　　贝利阿玛尼说：“飞机的交付情况是最重要的衡量标准，它代表了交易的完成。市场的领导地位最终取决于哪家公司使飞机出厂并投入运营。从飞机的交付情况来看，波音的领先地位是无可置疑的。”

　　贝利阿玛尼表示，波音2000年全年交付飞机489架，而波音主要的竞争对手空中客车工业公司交付了311架飞机。

　　他说：“系列产品的比较可以说明在过去的一年中我们的领导地位。”

　　波音交付了32架717和281架737系列飞机，空客交付了241架A320飞机；波音交付了89架757/767飞机，空客交付了35架A300/310/330-200飞机；波音交付了55架777飞机而空客交付了35架A330-300/340-300/500/600飞机。波音还交付了25架747，3架MD-90和4架MD-11飞机。从交付架数来看，波音总交付量占市场的61%。

　　但在他的讲话中，贝利阿玛尼并未忽视飞机订单的重要性。

　　他说：“订单固然重要，但它也有可变性-它会受到客户变更和动态市场情况的影响。2000年我们获得的订单比我们的竞争对手要多。我们的订单量是589架，而对手是492架，也就是说，从订单量来看，我们占市场的54%以上。”

　　贝利阿玛尼说：“我们正在按计划实现我们2001年的承诺。”

　　他表示，到目前为止，总计毛订单共169架，净订单为121架。2001年的交付目标约为530架飞机。

　　贝利阿玛尼说：“对今年到目前为止所完成的订单数，我们很满意。并且对今年下半年继续取得成功的前景充满信心。”