力拓CEO:中国供应商产品质量差的观点早就不适用了

2014年03月22日 10:20  新浪财经 微博 收藏本文     
 “中国发展高层论坛2014”于3月22日-24日在钓鱼台举行。上图为力拓集团首席执行官山姆威尔士。(图片来源:新浪财经)    “中国发展高层论坛2014”于3月22日-24日在钓鱼台举行。上图为力拓集团首席执行官山姆威尔士。(图片来源:新浪财经)

  新浪财经讯 “中国发展高层论坛2014”于3月22日-24日在钓鱼台举行。上图为力拓集团首席执行官山姆·威尔士。

  以下是山姆·威尔士发言实录:

  山姆·威尔士:大家可能会想为什么作为一个矿业公司的CEO,怎么回在这大家谈论制造的问题呢,矿业是很简单的业务,挖个洞卖个石头就可以了,实际上怎么样能把矿业和制造业比较呢,制造业非常复杂,我已经在汽车制造业工作了20年,对这样的观点我也有一些认同,过去的20年当中我在矿业公司工作,告诉我另外一面,也就是说矿业面临着很多制造业面临的挑战,很多时候这两个行业是互补的,可以互相的学习,甚至是某个意义上来说这两个行业是互相依赖的。离开了对方,另外一个行业没有办法生存下来,对于力拓来说我们的客户都是制造商,制造公司,他们从我们这得到安全的原材料的供应,同时我们公司的健康发展也取决于制造业的发展,同时我们也要向制造业的生产商购买设备、技术和管理技术。那么这些公司帮助我们能够将我们的成本降低,提高我们生产力。   

  管理现在的一个现代的矿业公司,就像一个管理现在的制造业的公司,有非常复杂的技术,那么同时呢,我们的矿产,或者是说我们的矿有的时候都是有几百英里长,事实上很多的矿业公司用的设备都是自动的,中央控制的,作为我们来说我们像一个工厂一样,降低我们的成本,提高我们的生产率,最有效的提高我们的目标是与中国的制造业部门进行合作,十年前力拓没有向中国购买任何的东西,但是这已经发生了巨大的变化,在过去的四年当中,力拓已经从中国购买了超过五十亿美元的产品。我们购买的这些产品,在力拓全球区域在使用,这些产品应该说质量是非常好的,包括卡车、矿车、货船的装运设备,中国的这些不断的快速发展的制造业也是提供了非常高质量的,非常先进的设备,所以我们现在经常讨论又大又强,所谓的这个我想理解的是一个行业,如果说能够在很大的规模,能够运营,同时又关注质量,而不仅仅关注数量,如果一个部门能够实现附加值,同时又能够满足严格的国际标准,一个部门如果说能够应对高工资不断增加的竞争。同时又能够非常严格的关于健康,关于安全和关于环境的标准的话,这就是一个又大又强的公司,中国的制造业的部门,如何能够变得更强呢?我想在这里简单的讲讲安全和质量的问题,安全应该说在矿业和制造业都是一样的,应该说我们这些行业都是非常危险的,我们的工人和重型机械是非常近的在一块儿工作,我们有的时候经常会犯一个错误,也就是说公司们为了能够把安全作为一个负担,那么因此呢他们所做的一切都是为了尽可能减少这些的负担,实际上力拓我们做的恰恰相反的一项工作,也就是说我们把安全作为我们的核心价值观,同时我们也不断的要做出这样的选择,也就是说在安全和利润方面,实际上我们并不需要做出这样的选择,对于我们来说,如果我们的运行或者是运作是安全的,对我们来说也会带来经济上的汇报。

  因为呢,工人愿意在一些安全的公司来工作,客户也愿意从一些生产单位企业来购买产品,所以如果我们有安全的话,我们也能提高我们的生产率,这两者是相辅相成的,力拓安全的表现和安全业绩对于我们来说也是非常关键的考量的指标,尤其是选择我们的供应商的时候,在中国我们找的供应商都是有很好的安全的业绩的。同时我们和中国的合作伙伴非常密切的合作,通过培训和我们的支持来提高他们的生产安全。对我们来说这是小投入,大产出的事情。

  去年,我们中国的供应商向我们提供了1150万小时的工作,事实上没有一个小时是因为受伤或者是工伤延误或者是浪费的,事实上领导层也是非常重要的,要扮演很好的榜样,对于公司整个组织来说也有很好的示范作用。

  所以我们必须要有一个非常有效的方式来确保公司的领导层对于安全非常重视,而且把安全的表现作为对一个企业的评估标准,我们要确保我们的供应商的产品的质量是非常高的,当然质量也是很重要的。有些时候中国的供应商仍然受到负面的观点的影响,也就是说中国的供应商的产品质量很差,服务业很差,事实上这样的观点早就不适用了。事实上我们已经在中国的制造商当中,采用了一些世界先进的测试的设备和合规的方式来保证他们的产品的质量是符合实际的最高标准的。同时我们也不断的和他们合作来进一步满足客户的需求来确保在知识产权方面,以及包括这个方面的合规都是能够帮助中国朝着价值链的高端来进行发展。同时也保证了中国生产这样的一个品牌,是质量的象征。

  我们一些同事跟我说一个故事,关于我们从中国的供应商那购买矿车的故事,在力拓我们应该说在世界上整个轨道车,也就是说矿车方面是最大的,拥有最大的网络,我们有上千个矿车,每天在运输铁矿石,那么我们当然是需要有一个制造商能够以非常低成本来给我们生产相同的矿车,我们和中国的客户,在黑龙江的一个客户来进行讨论,让他们来设计,那么让他们来帮我们生产这些矿车,他们说不愿意这么做,为什么?并不是说他们不能够,而是说他们不希望生产出一个质量不好的产品。所以说他们更在乎的是能够生产出质量足够好的,运输能力很强,同时车轴又有足够安全的产品。因为我们的整个这个矿区的面积非常大,有数公里之长,所以我们也不要忘掉我们比如说在(皮尔巴拉 音)一个矿区就有1400公里长的有轨的矿区的轨道,所以对于我们来说要提供这样一个单一的高效产品是非常困难的,我们的确也是一个创新的很好的典范,包括客户服务和质量控制方面我们也越来越多看到中国的制造业企业在这个方面做得非常好。所以通过这样的案例的学习我们也不断的改善我们的安全和质量,我坚信中国一定能够作为一个全球的制造业的中心。巩固他的地位,谢谢。

 

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