李书福:中国汽车消费观正在回归理性

2014年02月28日 17:00  新浪财经 微博
由全国工商联和中国民(私)营经济研究会共同主办的“2014中国民营经济大家谈”于2014年2月28日在北京举行,上图为吉利集团董事长李书福。(图片来源:新浪财经 梁斌 摄)   由全国工商联和中国民(私)营经济研究会共同主办的“2014中国民营经济大家谈”于2014年2月28日在北京举行,上图为吉利集团董事长李书福。(图片来源:新浪财经 梁斌 摄)

  新浪财经讯 由全国工商联和中国民(私)营经济研究会共同主办的“2014中国民营经济大家谈”于2014年2月28日在北京举行。吉利集团董事长李书福在演讲时称,中国汽车消费观正在回归理性。

  李书福称,十八届三中全会以后,我们国家反浪费,要节约,反对奢侈奢靡之风,整个中国社会正在走向正本清源、强身健体。而且真正是由市场为导向,市场起决定作用\创新驱动,这些都是从根本上改变整个中国前进的方向。

  中国的消费者也因此而发生改变,原来有些人因为企业小,又想装出来自己有钱,就去买一些车辆,要炫耀一下,觉得“你看,我开个什么车,我有钱”,因为不知道什么车好,所以,哪个车贵就去买哪个车。因为不知道什么车适合于自己,所以就去看哪个明星买什么车我也买什么车。基本上中国过去的汽车消费是在这样的情况下发生的。现在不一样了。尤其四五年前消费带着盲从的,没有自己主张的,而现在这一切在中国都在发生着改变,这就是我们的思想的转型、企业的转型,因为中国的消费者也已经发生消费观念的转型,追求自己个性的消费,追求适合于自己的消费,而且对汽车也慢慢有一些了解了,不像一开始改革开放初期和过去几十年对车子了解并不是很多。

  以下为演讲实录:

  李书福:刚才听了柳总和彦宏发言以后,我结合企业的情况进行汇报。当然,用社会主义核心价值观指引的方向来推动企业的转型升级,社会主义核心价值观强调创造富强、民主、文明、和谐,创造自由、平等、公正、法治;创造爱国、敬业、诚信、友善,积极培育社会主义核心价值观,当然这里面还有以改革为创新的时代精神。

  我研究核心价值观使我想起瑞典,因为我去过,我觉得这个核心价值观和瑞典社会所表现出来的很多地方十分相似。我去了瑞典以后发现这个国家很多地方也是创造富强、民主、文明、和谐,创造自由、平等、公正、法治,创造爱国、敬业、诚信、友善,有很多相似的地方。我们现在想,吉利并购沃尔沃以后,沃尔沃今后在中国怎么发展。

  刚开始的时候,我的想法和合资管理层有很大的差别,他们就是要坚持,他们和中国做高档车、豪华车不一样,我们说在中国卖得不错,这确实思想上、核心价值上有冲突,追求不一样,他们首先讲的就是怎么承担社会责任,怎么尊重环境,怎么保护员工的利益,和时代的精神相协调,和整个人类文明进步的方向相一致。我们确实在这方面高度不够,总想着怎么能够快一点,使这个企业产生效益就好了。

  现在尤其十八届三中全会以后,我们国家反浪费,要节约,反对奢侈奢靡之风,整个中国社会正在走向正本清源、强身健体,而且真正以市场为导向,市场起决定作用,创新驱动,这些都是从根本上改变整个中国前进的方向。

  最近,总理也说,法无禁止的皆可为,法无授权的不可为,对企业和政府都有明确的约束和鼓励。中国的消费者也因此而发生改变,原来有些人因为企业小,又想装出来自己有钱,就去买一些车辆,要炫耀一下,觉得“你看,我开个什么车,我有钱”,因为不知道什么车好,所以,哪个车贵就去买哪个车。因为不知道什么车适合于自己,所以就去看哪个明星买什么车我也买什么车。基本上中国过去的汽车消费是在这样的情况下发生的。现在不一样了。尤其四五年前消费是带着盲从的,没有自己主张的,而现在这一切在中国都在发生着改变,这就是我们的思想的转型、企业的转型,因为中国的消费者也已经发生消费观念的转型,追求自己个性的消费,追求适合于自己的消费,而且对汽车也慢慢有一些了解了,不像一开始改革开放初期和过去几十年对车子了解并不是很多。

  去年下半年我陪马凯副总理去沃尔沃比利时工厂参观,回来的时候大概还有3个小时,我让司机帮我拉到沃尔沃旁边的4S店,去看看他们是怎么卖车的,他们就把我拉过去了。进去以后我就去问那个老板,你这个沃尔沃的车子是卖给什么人的。因为在中国有各种说法,在世界各国也有各种说法,我就问他。他说这个车卖给了教授、艺术家、建筑师、工程师、医生等等,还有资深企业家,资深军事家。我听了这两个就很感兴趣,什么叫资深军事家,你给我举举例子,资深军事家是谁,他说比利时是北约总部的驻地,北约总部的总司令下面几十个将军都在我这里买的沃尔沃的车,资深企业家是什么人呢?他说你知不知道百威啤酒,我说就是美国人。他说不是,百威啤酒的老板是比利时人,他祖孙三代满院停的车都是沃尔沃的,这样我就有点明白这个产品的品牌定位。

  确实在欧洲沃尔沃现在每年欧洲销售量二十几万台,而整个整个市场总量才1200多万台,而沃尔沃去年在中国的销售量才6万台,而中国市场总量是2000多万台。也就是说沃尔沃在中国的市场总量达到和欧洲差不多的市场总量,它的年销售量应该是50多万台。因此,对于吉利来讲,并购沃尔沃汽车公司之后,随着中国今后消费者对汽车认识水平的提高,以及消费观念的转变以后,沃尔沃汽车在中国的销售量会增长得很快,用户消费观念已经回归真实,回归理性。当前,这与中国所弘扬的社会主义核心价值观是完全相吻合的。因为习主席也讲了,是社会主义价值观的影响要像空气一样无处不在。因此,我们企业也应该朝着这个正确的方向和“中国梦”结合起来。

  所以,现在我们已经完全和沃尔沃管理层在产品研发方面完全达成高度一致,今后开发出的产品还是坚持它的安全低调和品位高雅,而不是追求表面的张扬和炫耀,它还要坚持为它自身所认定的这一批消费群体来提供产品。

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