这块是操作人数，这个接收区的员工进行卸车大概需要几个人，这个是规定的。这样作为一个领导，作为一个参观者咱们到那个区一看便一目了然。我想这个在日本企业是必须要作的，如果一个企业里面我到生产线、库房去看感觉非常乱，我不知道员工做什么，这个企业还需要改进和改善，在索爱企业如果大家有兴趣参观，你啊可以知道从这一过去，我们的员工在做什么，而且是几个人在做，如果你要是在这里盯五分钟来看，你就知道我们这个员工在操作说明书指导工作都是一样的。这样我们才能达到标准化操作的目的，最终的目的是要节约成本、减少浪费，就像刚才那位同志说的；多技能化不用多解释了，都希望一个员工有多项技能，这个工作可以做，那个工作也可以做，如果那个员工生病可以替代他；在多技能培训上有一定相关的教材，这个是索爱自己内部编的，在多技能员工的培训方面以及多效率方面还有就是人员的基本素质方面都是这样的。

　　我想回答刚才那位先生的问题，我们现在在减少浪费过程当中，日本企业里面最初日本人就提出了这样一个项目，我们在减少浪费上非常有经验，减少浪费首先要做工作调查，首先我们要发现浪费，大家看到这个无效时间就是浪费。我们现在还有一个准备工作，这个准备工作其实也是浪费，我们只能缩短准备工作时间，刚才那位同事提出来，他说咱们浪费是绝对不可能消除的，或者完全根除的，我觉得这个提法基本上正确，不可能。

　　什么是浪费？就是在企业里面、在物流方面做无价值的东西就是浪费，但是准备工作时间长还是短是不是有价值？这个东西不是太好来确定，不准备是不是有的工作就没价值呢？所以刚才那位同事提出来是很有道理。下面就是核心工作，要持续改进，要缩短。

　　(PPT)这个是我们部门通过这么多改进，年底可以达到这么一个效率。当然我们的终极目标就是“智能物流 敏捷+精益”，包括咱们提出来，精益物流、精益生产，其实每一个企业都没达到，就和共产主义社会一样，每一个社会都没达到，只是一个目标，没有目标就失去了方向。

　　作为我们做实体部门来讲都有一个理想的东西，谢谢大家！