2月14日下午，日航天津办事处负责人按照事先约定接受了记者采访，表示尽快与日航大阪方面联系，将782航班在大阪机场的详细情况告之记者，16日晚7时左右记者得知，日航已将回复函传至天津办事处，工作人员正在翻译，17日上午，日航正式将他们对782航班在日本遭遇情况的陈述及说明传给了本报记者。

　　2月16日上午、17日下午，日航天津办负责人两次约见本报记者和782航班乘客代表，就本报《日航激怒中国人》事件向记者和乘客代表进行解释。

　　对于日航的回复，782航班乘客代表李浩先生用“非常不满”表示了他们的态度，李说，日航在回复函中避实就虚、含糊其辞，没有一个道歉的字眼，有些话更是自相矛盾，整个回复不能给旅客以合理的解释。

　　日航的回复中说，飞机在大阪降落当晚，大阪的饭店近乎满员，只有将旅客滞留在机场候机厅内，大阪的食品商店在20∶00就都关门了，给旅客的三明治还是日航尽了最大努力才解决的，此外他们当晚还为旅客提供了彻夜巡回服务。

　　对于此种解释，旅客张日见先生说，从乘客进入机场到第二天离开大阪，他一点觉没睡，在旅客们被滞留的长时间内，他根本就没有发现一个日航的人员，哪来的彻夜巡回服务，所谓巡回，倒是后来在机场楼上时，几个日本警察监视中国旅客，告诉人们这里不能躺、那里不能坐。至于食品店关门、饭店满员的说法，张先生认为，这一说辞如果在某个经济不发达地区还勉强可以，而日本大阪是个千万人口的国际化大都市，晚上11点多就买不到东西、找不到饭店？——国际大笑话！

　　据日航说法，1月27日当天在大阪关西机场降落的日航飞机6架，委托日航进行地面服务的飞机5架，还有其他公司飞机9架，仅日航11架飞机的乘客就有2738人和26名婴儿，机场滞留的旅客有1500多人。

　　乘客代表李金秋女士认为，日航将改降大阪的飞机及滞留乘客人数夸大了，目的要说人多他们无法及时安排，但是中国旅客亲眼所见，其他航班的客人及782航班的西方客人被顺利安排通过机场，机场在午夜时分已经空空荡荡了，而最后还没有着落的只有中国人，他们在被“禁闭”时隔着玻璃还能看到有座位的大厅空着，机场却不让他们进去休息。

　　日航称：我公司根本没有因国籍和种族不同而歧视旅客的行为，对于旅客的误解，我们已经和旅客代表开始接触，希望通过沟通争取旅客的理解。

　　中国乘客的代表认为，日航优先安排西方旅客，对中国旅客置之不理，尤其在回复函中提到的“日航为滞留旅客提供了500多条毛毯”，而中国乘客却一条也没得到，即使按1500人计算，每3个人应该得到一条毛毯，为什么100多中国人根本没见到毛毯？更何况所谓1500多滞留旅客中的西方人、日本人已经顺利出关！

　　李金秋女士还介绍，在旅客焦急地等待通关时，机场大厅远处柜台后的日方人员看着中国人的尴尬状态，还不时地发出嘲笑，这不是种族歧视是什么？

　　关于入境许可，日航说：“在短时间内未能办妥，即使旅客能够入境，大阪当时已经几乎没有可利用的交通工具，饭店也近乎满员，所认为旅客滞留机场候机厅较妥。”

　　旅客张先生的一位朋友是持美国护照的华人，这次在782航班上因为是“黄面孔”、讲中国话，所以日方人员根本没看他的护照，同样对他不予理睬、不予放行，这位哈佛大学教授、奥斯卡评委气愤地说：“这是赤裸裸的种族歧视！”据说他将就此事向美国驻日大使馆反映，对日方的行为提出抗议。

　　关于国际航空惯例，日航在回复函中称：“我们没有提供住宿及就餐的法定义务，因天气原因造成的损失不应由航空公司来承担。”至于为旅客的服务，回复中说：“工作人员已经尽了最大的努力公平对待所有旅客，如有照顾不周之处，希望广大旅客予以理解。”

　　旅客代表认为，此种态度非常傲慢、没有诚意，无法令人接受。 　　记者问，在得到了日航关于782航班事件的回复后，中国乘客方面下一步如何打算？旅客代表李浩先生、李金秋女士都表示将采取法律手段，为中国旅客讨回公道，上述二人表示，有关司法诉讼的准备工作已经在进行当中，希望《中华工商时报》和各新闻媒体对他们继续予以关注。

　　另据了解，自从本报对此事报道后，包括日航在内的各方面反应都十分迅速，在记者采访日航天津支店长后的第二天，即2月15日，日航天津支店即与李浩先生取得联系，约李在16日上午见面。在日方人员表示不希望新闻媒体过多地介入此事时，李先生说，在东京机场他们也向日航投诉过此事，但半个多月不见回复，是《中华工商时报》将此事报道后，日航方面才与782航班乘客代表接触，日航的行为如果没有不妥，为什么不想让新闻媒体关注呢？

　　2月15日，中国消费者协会在见到关于此事的报道后与李浩先生取得了联系，2月16日，李向中消协正式递交了代表782航班近百名中国旅客对日本航空公司的投诉书，投诉书中旅客对日航认定的主要侵害旅客权利的内容为“漠视人权”和“种族歧视”，他们要求日航对此郑重向中国乘客道歉，并要求日航赔偿每位乘客100万元人民币，其中最主要的是精神损失。

　　至于赔偿数额，乘客代表李金秋认为，这个数字是相当低的，他们同机的一位北京旅客，因为美国某快递公司延误了给他的递送件，时间大约一个星期，为此他起诉快递公司，法院判决公司赔付他30万美元，这次乘坐782航班去美国就是领取赔偿金去的；以前，一位美国老太太在“麦当劳[微博]”喝咖啡被烫了嘴，就获得了100万美元的赔付。如果参考这些案例，遭受严重身体伤害和精神伤害的中国旅客，索赔数额就绝对不止100万元人民币，我们要求日航赔偿的目的不是金钱，是维护中国人的尊严。

　　本报报道同样引起了广大读者的强烈反应，北京钢铁学院一位66岁的退休教授吴灵薇给记者打来电话，说她当年去美国时被多次拒签证，理由竟是她在美国的亲友太多，以至于她母亲去世都没能相见。吴在电话中谈到母亲去世她没落泪，但说到中国人在海外受到种种不公正遭遇、中国人应该自强自立时，吴教授落泪了……此时电话中传来老人的抽泣之声。

　　读者中还有向记者讲述自己或朋友在欧洲、澳洲、美洲等地中国人不公遭遇的，有的读者还从海外给记者打来越洋电话，他们纷纷对日航的行为表示愤慨，对中国旅客维护基本人权、维护民族尊严的行为表示支持，他们说今后将继续密切关注此事的进展情况。

　　据最新消息，JL782航班乘客代表将于19日与律师商讨起诉日航一事，详情请见随后报道。(本报记者李国军高鹏)