国内航线机票昨日终于开始降价，但一些航空公司对降价一事讳莫如深，以“来不及调整”为由，迟迟不降价。

　　昨日下午，有旅客向记者反映，民航总局的通知里明明说调整后的票价“自2001年2月6日(航班时刻)起执行”，可他们到一些航空公司的售票处打听，却被告知“尚未接到降价通知”。接到电话之后，记者调查发现确实存在这样的情况。某航空公司上海营业部负责人解释：“公司在上海有四五十家代理商，实在来不及一家家通知，从2月7日起可望完全执行总局的通知。”

　　民航总局的调价通知是2月2日发出的，2月6日才开始执行，应该有足够时间来通知分支售票处和代理商。但为何有的航空公司对运价调整不积极呢？有业内人士指出，关键是受利益驱使，运价调整得越晚，自然对航空公司有利，这不由得使人想起去年涨价时各航空公司划一的敏捷“身手”。如果公司的利益是建立在损害乘客的利益之上，这样的公司最终还是要受到市场惩罚的。

　　不少旅客对降价的消息反映平静。一位旅客给记者算了一笔账：他一年中只去北京两三次，即便每次便宜10元钱，一年中也就便宜几十多元钱。还有的旅客说，现在机票到处在打折，飞北京只要500多元就够了，这个价钱比1030元的票面价要便宜得多。

　　国家计委已决定建立国内航线票价与航空煤油价格变动联动机制，这也就意味着今后随着航空煤油价格的波动，国内航线机票价格会在一定幅度内上下浮动，机票价格的升升降降也将成为一件平常事。(本报记者秦红)