2000年12月28日，珠海国际赛车场内彩旗飘扬，赛道内马达声此起彼伏，数台崭新的天津夏利2000世纪广场型轿车在此接受来自全国的新闻媒体记者、专业赛车手、检测工程师及特约经销商们苛刻而又细致的试驾、试乘及评价。

　　夏利2000世纪广场的由来

　　夏利2000世纪广场是丰田汽车公司与天津汽车工业集团技术援助项目中的一款全新车型。它完全不同于夏利系列轿车，它是丰田汽车全新开发的新一代紧凑型轿车平台NBC系列中的第二款量产车型PlatZ(德语：广场的意思)轿车，在美国市场称为E-CHO。NBC系列的车身是完全按照丰田GOA标准设计的，GOA即：新冲撞安全技术丰田新安全车身构造。GOA使丰田汽车的安全性在日本生产的汽车中一直处于领先地位。因此，在欧洲和美国以高于规定车速和冲击力的条件下试验，其试验数值和数据结果都高于平均水平，在同类车型中达到世界第一。

　　夏利2000与Platz原型车的不同是它所搭载的发动机由丰田汽车与天津合资的天津丰田汽车发动机制造公司生产的8AFE型4缸，1.3升排量双顶置式凸轮轴、16气门、闭球控制电喷发动机。为了让这款发动机与原发动机保持相近的性能指标，丰田在这款发动机做了17项改动，性能与夏利王装备的发动机有所提升。它在6000r／min时可输出63.4kw(87hp)的最大功率，有110N.m的最大扭矩，最大扭矩的90%覆盖了3200r-6000r／min的较宽转速范围，其动力性能可与1.6升排量的发动机相媲美。

　　夏利2000的5档手动变速器是与发动机整体设计，体积虽小，但性能良好，与发动机连接，横置在发动机室，形成当今世界小型轿车主流驱动型式前置发动机前驱动(F.F)，其机械效率损失小，传动效率高，速比和传动比设计合理，1档为3.181，2档为1.842，3档为1.250，4档为0.864，5档为0.707。其最高车速可达170km／h以上。

　　夏利2000仅比夏利三厢车长150mm，宽45mm，高125mm，丰田设计师却营造出一个长1855mm，宽1380mm、高1265mm的宽敞乘座空间和容积高达464升的行李箱，几乎接近中级轿车。

　　外观及内饰

　　夏利2000的造型有较强的流线型，圆滑、丰满，在贯穿前后的腰线上下有很好的反差，下面饱满突起，上面向内收进，有很好的横向风分流。其风阻系数仅为0.29。车身采用金属漆喷涂，光亮晶莹，外观车身部件接缝宽度整齐划一，体现出良好的工艺性能及优异的质量。用聚碳酸脂制作的大灯，不但透光性强，而且不易老化锈蚀，尺寸加大，使该车的整体美感增加。引领21世纪尾灯造型潮流的三角立式尾灯，位于侧后部与行李箱的接合部，非常醒目，使尾部造型更显得活泼、醒目、充实和饱满。

　　夏利2000的内饰值得称道，用新型吸音、隔音材料装饰的驾驶台，车门饰板、车顶，色彩宜人，软硬适度。座椅增加了腰部支撑，配合高科技纤维面料，乘座舒适，且透气性、保暖性优异，容易打理，令人叫绝的是安装了液晶数字式显示仪表，设计领先、前卫，位置角度适宜，行车中，必需的数据及警告信号会随时映入驾驶者的视线之中，无须专门低头察看。按人机工程设计的驾驶台各操纵部件伸手可及，操作简便、自如。方向盘手感好，还能上下调节角度，处处体现出丰田设计师“以人为本”的设计主题。整个车厢设计精巧，各处都有不同位置、不同容积的小型储物箱，总容积可达17.8升。

　　在车底可以看到发动机排气系统上安装着三元触媒催化转换器及氧传感器，与闭球控制电喷发动机控制系统配合，能将废气中的有害成分大幅度降低，完全符合欧洲二号排放标准。

　　由气压减震器和新设计的多连杆责克弗逊式前独立悬架，和旋动式半独立式后悬架组成的行驶系，簧下重量轻，车轮可随时跟踪路面变化，减少车身振动，提高乘坐的舒适性。

　　试驾感受

　　在赛道总长为4300m，有14个不同弯度弯道的珠海赛车场上，夏利2000轿车有着良好的加速性能，在多次的0-100km／h的测试中，它都跑出10.4s的好成绩，低于厂方公布的10.8s，由于弯道多，直线距离短，夏利2000还是能将车速迅速提高到150km／h。在一个1.3升排量，总质量为970kg的小型轿车上能有如此表现是难能可贵的。

　　在多弯的赛道以允许的极限转弯速度转弯时，整车有良好的整体随动性，后车轮和车身后部未出现侧滑，车身侧倾程度低，车内乘员身体虽有一定侧倾，但稳定性高于期望值的标准。操纵的平顺性和稳定性令我感到满意，超乎我的想象。

　　驾驶位和后排乘座位空间宽敞，腿、脚摆放受限制，靠背角度适宜人体舒适要求。仪表清晰、可读性强。

　　印象及评价

　　夏利2000轿车的车身外观、造型、内饰、装备、工艺均属上乘，动力性优越，安全性较高(GOA安全车身构造、斜置车门内防撞横梁，预紧式安全带，SRS安全气囊、ABS防抱死制动系统)，操纵的平顺性较高，乘坐舒适，空间宽敞，稳定性好。但是美中不足的是变速杆过长，样式也不美观；座椅(驾座位)过低，如能改成高低可调，更适合女士们的要求。但瑕不掩瑜，夏利2000世纪广场是一款小型轿车中的高档车，它的技术含量在目前国内汽车市场中是最高的，与其价格成正比，物有所值。其原型车在国际市场获得的称号及热销程度就是良好的证明。(李大华/文)