城市铁路2002年见东西 票价预计高于目前地铁价
本报记者王园报道 贯穿京城北部，规划中的北京快速轨道交通线网13号线将把中关村高科技园区、清河、北苑、望京一线贯通。近日，记者从市重大工程办公室了解到，城市快速轨道交通的西线大钟寺-回龙观东站已经全线开工，正在进行管线改移及基础施工，将于2002年6月建成通车，东线也将在2002年年底投入使用。
据介绍，正在建设的回龙观站在施工前是一片垃圾场和烂鱼塘，对环境污染极为严重，后经过填埋成为现在回龙观站的基础，既节约了开支又为环保做了工作，可谓一举两得。
城市铁路从西直门站起，经大钟寺、知春路、五道口、上地，至西二旗后向东，在既有的东北铁路内环线段北侧的绿化隔离带内修建双线经回龙观西、回龙观、回龙观东、立水桥、北苑后向南，利用既有的铁路网和支线，在西侧增加复线，经望京西、太阳宫、和平里、和平里北街至东直门线路全长40.85公里，总投资65.7亿元人民币。据中铁工程局的相关人士预测，由于城市铁路造价高，未来票价预计会高于目前地铁的票价。
据了解，根据客流预测的结果，初步制定初期高峰列车设计为4辆编组，最小间隔6分钟；中期列车为6辆编组，最小间隔4分钟；远期列车6辆编组，最小间隔3分钟。