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CCTV记者： 请问李局长，对于当前中国经济的发展态势，在经济界存在着两种说法，一种是由于现在一些像钢铁一样主要的生产材料出现产能过剩、供大于求的情况，当前的经济最应该防止的是通货紧缩。另一种说法是，目前随着货币供应量的不断加大，认为当前经济最应该出现的是通货膨胀，您认为中国经济最应该防止的是哪种状况？另外，前不久，国家统计局重新调整了三产的比例，您能否介绍下2005年三产对经济的贡献率？未来将有可能以投资为主、消费为辅，转变为投资和消费共同拉动的模式，您认为这种模式，离我们现在
还有多远？
李德水： 这是大家都很关心的问题。前一段时间，社会上普遍议论，中国这两年的建设在某些行业产能过剩，生产能力增长太快，由此可能导致严重的供大于求，而出现通货紧缩的趋势。对这个问题，我想谈谈我个人的看法。在2005年12月15日，国家发展改革委员会主任马凯先生专门回答了新华社记者提出的产能过剩的问题，他列举了几个行业，比如钢铁、电解铝、铁合金、电池、焦炭、汽车、水泥等等存在的产能过剩的问题。我们捋了一下，这几个产业产能确实是比较大的，比如说钢铁，我们钢的生产能力在去年年底已经达到4.7亿吨，产量是3.4亿吨，在建能力还有不少，如果在建的和拟建的全部建成，中国钢的生产能力将达到6亿吨以上，全世界2004年的钢产量才10亿吨，中国钢的生产能力显然是比较大的。
李德水： 再比如电解铝，我们的生产能力到去年年底达到1030万吨，开工率比这低得多；铁合金也是，我们2213万吨，开工率只有40%；电池行业能力是1600万吨，有一半是闲置的；焦炭行业，我们的产能可能比需要多了1亿吨，产能是2.42亿吨，在建的还有1.18亿吨，实际需求没这么大，现在山西的焦炭行业处于全行业亏损；再比如汽车，我们到去年年底，中国的汽车生产能力868万辆，各种类型的汽车，我们的产量600多万辆，在建的有220万辆，拟建的还有800万辆，这样的速度建设，和市场的吸收能力、消化能力是不匹配的。
李德水：再从电力建设来看，我们这几年缺电，电力建设增长也是很快的。我们到去年年底，全国发电装机容量已经达到5亿千瓦以上，在建的净规模，还包括一部分拟建的，还有3亿千瓦以上，全部建完中国的发电装机总容量将超过8亿千瓦。我们看看德国，作为世界第三经济大国，它才1.21亿千瓦，法国才1.16亿千瓦，英国才8000万千瓦，我们去年是5亿千瓦，跟我们的经济规模是极不相称的。
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