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新华网北京1月11日电 (记者 李志勇) 北京市2006年春运工作11日正式启动，铁路、民航、长途汽车以及市内的公交、地铁等部门纷纷调集人力、物力，制定预案，做好了迎接春运的准备。
2006年春运将从1月14日至2月22日共计40天。据北京运输部门预测，2006年春运期间，北京铁路将发送旅客678.5万人次，比去年增长6%；民航首都机场进出港旅客431万人次
，增长13%；长途汽车进出京旅客245万人次；市内公共电汽车客运总量4.21亿人次，轨道交通6800万人次。
由于2006年元旦、春节相隔较近，从1月14日开始，学生、民工、探亲流将聚集重合，春节前15天将出现持续性客流高峰，春节之后25天的返京客流及高峰趋于平缓，呈现前紧后松的趋势。
对此，春运期间，北京铁路将安排直通临客85对，并将根据正常、高峰、突发客流3种情况分别启动基本、预备、应急3种方案。首都机场将安排加班包机300架次，国航和海航新华两家公司将在首都机场分别执行飞6班和4班两岸包机直航任务。
北京市运输局协调北京市主要客运场站、企业和华北6省市客运系统，在现有1103条运营线路、3492台运营车辆基础上，通过调整日发车班次和调用备班车辆满足高峰需求。
市内公交在保障春运期间客流增长需求的同时，做好雪雾天气、列车和航班夜间到达以及春运客流骤增等情况下的接续疏导工作。对北京市“四站一场”和长途客运站的线路运力进行适度调整，采取加开班次、快慢班点调剂和延长运营时间的措施满足客运需求。轨道交通按照冬季运行图，日开行列车1348列，并根据客流量适时加开临客或延长运营时间。
为了保障春运期间旅客的安全，北京市运输局进一步加强对营运车辆和驾驶员行为的监管。要求各级运输管理部门和企业对车辆全面检查，确保技术状况良好。要求年内负有安全事故责任、发生一次超载或两次以上中途揽客的驾驶员不能参加春运。同时利用GPS等手段加强对车辆运行的监控，防止超速、疲劳驾驶等现象出现。(完)
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