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刚刚启用的十六铺旅游中心近500米岸线上，一艘四层高的“玫瑰公主号”游船正在进行最后装修。据船方强生水上旅游公司介绍，这艘新船将继“船长2号”之后，成为黄浦江上第二个“水上酒吧”。
据透露，在接下来的两个月里，还将有2～3艘集休闲、餐饮、娱乐功能的高档游船在十六铺旅游中心下水。“店多成市”，十六铺正在悄然变身一个新兴的“水上新天地”。
机遇：岸线整合
十六铺水上旅游集散中心正式启用，给“浦江游”注入了新的活力。新码头拥有东门路和复兴东路两个轮渡站之间近500米的岸线，可供十几条游船同时靠泊，盛融国际、金茂、强生等公司游船已首批进驻，未来所有浦江游船都将进入这一中心。
新的游船“母港”已不仅是“船码头”的概念。3300平方米停车场、3000平方米的商业配套服务区，分割成餐饮区、购物区和候船区三大板块。水上旅游集散中心还有5个各色各样的临江“水景吧”，即使不坐船，坐在水景吧中喝喝咖啡，看看浦江两岸美景，也是一种享受。
先期入驻的游船公司看准了岸线整合的机遇。强生水上旅游公司总经理杨志国预言：码头凸显休闲功能，随着人气的聚集，“浦江游”将从单一的观光型走向复合的休闲娱乐型。
转型：游船革命
记者三年多前采访“浦江游”，看到的大多是破破烂烂的小客船，船舱里除了几排座椅，别无他物。三年来，浦江游船正在经历着一场前所未有的变革。
停在集散中心岸线上的盛融国际号，引入了波特曼酒店管理，市场主攻高端商务宴请和商务聚会。上海长江轮船公司的“船长2号”和市轮渡公司“上海坊号”，不约而同走“新天地”怀旧风格。即将投运的“玫瑰公主号”上则特设回廊结构，底层还辟出KTV包房，船方考虑引入婚宴和酒吧经营。
谋变：跳出误区
浦江上的游船公司为了抢旅游团队而争得头破血流的历史，已经过去了。这些豪华多功能的游船不约而同作出了一个选择：减少旅游团队或者索性不接旅游团队。
一位船公司的总经理给记者算了一笔账：卖给旅行社的游船票价每人仅有15元；如果引入酒吧经营模式，不算乘客在船上的另外消费，仅入场费收入一项就有每人50元～60元。除去成本，接一个旅游团队客和接一个休闲散客的利润比例为1：3。这位经营者表示，浦江游应该走出观光游低价竞争的误区，开掘中高端休闲游的利润空间。
本报记者 陶健 徐瑞哲
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