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2小时经济圈连通长三角


http://finance.sina.com.cn 2004年11月01日 13:19 东方网-文汇报

  嘉定近5年投入40亿元建成与江浙等省市相通的枢纽型、辐射型公路网

  记者 于沛华 通讯员 陈懿 报道

  本报讯 车动,嘉定随之而动。嘉定离上海市区更近了,到江苏浙江更快了!为服务长三角,增强国际汽车城辐射功能,近年来嘉定区新修建了上海国际赛车场周边的郊环公路
、嘉金高速公路等6条双向四车道公路,这张公路网目前能确保在1小时内疏散15万F1观众,并为嘉定区打造“2小时经济圈”,服务长三角,奠定了基础。

  嘉定区区长金建忠指着长三角地图对记者说:“如果说上海是长江三角洲龙头的话,那么嘉定是长三角最发达的15个城市组成的城市圈的圆心,若以2小时车程为半径,上海和江苏省的南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州,以及浙江省的杭州、宁波、绍兴、舟山、嘉兴、湖州等城市全部囊括在内,这个地区的总人口达到8000万,区域国民生产总值占全国15.6%。”近5年来,嘉定共投入近40亿元,新建、改建公路和城市道路190多公里,到目前为止,全区道路总长550多公里,公路网密度达到1.16公里/平方公里。一个以“四纵四横”为主干道、多条道路与江苏、浙江等省市相通的枢纽型、辐射型的嘉定公路网已经建成。提升城市竞争力,实现地区经济跨越式发展,要有完善的道路交通设施和系统。如何寻找突破口,嘉定区委、区政府在广泛调查研究和科学论证的基础上,从1998年起,确定了以道路建设为重点城区环境建设3年实施计划。该区首先在投融资机制上进行改革,1998年采用自筹资金、部分贷款的方式,拓宽改建沪宜公路嘉定段。2000年1月,为解决公路建设的融资问题,该区专门成立公路建设发展有限公司,为宝钱公路、翔浏公路、新翔黄公路、宝安公路延伸段、嘉松北路、嘉安公路等建设工程融资,共完成基本建设投资12.6亿元,为公路建设筹措资金7.6亿元。现在,嘉定区公路建设资金筹措已步入“融资-使用-偿还-再融资”良性循环。


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