解放日报讯(实习生姚琦 记者郑红) 也许是太受注目的缘故，京沪航线明折明扣看来有点烦。由于民航总局明确表示不同意，五家航空公司的态度更加谨慎，京沪航线明折明扣最终只得暂缓实行。但机票市场并未因此而“遵章守规”，昨天记者通过对10家票务公司的暗访，发现京沪航线暗折现象依旧，更甚者打出了470元的最低价。

　　对民航总局重申现行价格政策不变的说法，倡议京沪航线明折明扣的5家航空公司一致表示，明折明扣只是航空公司的想法，本意为了更好地规范机票市场，其实施前提是获得民航总局首肯。他们同时强调，航空公司不会违背民航总局现有价格政策。

　　强有力的行政命令，使京沪航线明折明扣的倡议“胎死腹中”，但各票务公司依然推出了上航、东航、国航、北航及新华航的打折机票。记者昨天以乘客的身份预订飞北京的机票，一家民航总局认可的票务有限公司售票人员说，该公司已接到指令，2月4日起停止出售京沪航线打折机票，并催促记者尽快订票。从昨天暗访的统计来看，上航的京沪航线打折幅度在7.2折至8.5折之间；东航打折幅度，由虹桥机场始发的在7折至8.5折之间，浦东机场始发的在6.2折至7.8折之间；国航由虹桥机场始发的在7.8折至8.5折之间，由浦东机场始发的在6.3折至7折之间。新华航的京沪航线打折幅度相对较大，从5.9折至7折。而北航的京沪航线打折幅度最大，打出了470元的最低价(原价为970元)。

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