西南周报：大豆市场的外部支撑难抵收割压力(3)

  图九、大连大豆注册仓单

　　

大连大豆注册仓单   图十、大连豆粕注册仓单

　　

大连豆粕注册仓单

　　最新CBOT大豆基金持仓变化

	总持仓	报告持仓							非报告持仓
		非商业持仓			商业持仓		合计
		多头	空头	套利	多头	空头	多头	空头	多头	空头
全部	248126	59238	49371	18230	127698	112094	205166	179695	42960	68431
下一收割季前合约	239827	59015	50588	14124	125540	109891	198679	174603	41148	65224
其它	8299	4272	2832	57	2158	2203	6487	5092	1812	3207
		较上一期报告变化情况
	3822	277	6346	1162	4235	-6580	5674	928	-1852	2894

五、一周重要新闻回顾

　　油世界：2005/06年度欧盟菜油供需形势简析

　　汉堡9月15日消息：据位于德国汉堡的行业刊物《油世界》称，2005/06年度菜 油市场必须权衡巨大的供应以及可能进一步增强的需求。欧盟25国可能需要从第三国 进口异常大量的菜油，在2005/06年度首次成为净进口国，以满足激增的国内需求。

　　印尼证实国内第四例感染病毒死亡病例,WHO警告刻不容缓

　　正当全球日益担心禽流感病毒可能会突变成易於传染的病毒株，引发大规模疫情之际，印尼周五确认了国内感染该病毒的第四例死亡病例。

　　世界卫生组织(WHO)总干事李钟郁周四在纽约发表演说称，禽流感病毒正朝向易於在人际间传播演化，国际社会必须争分夺秒阻止该病毒疫情发生。

　　H5N1病毒株自2003年下半年以来在四个亚洲国家导致64人死亡，同时也已传播至俄罗斯和欧洲。

　　一名印尼卫生部高级官员表示，上周在雅加达一家医院死亡的一名女子，经检测是死於禽流感。她是因肺炎和类似流感的呼吸疾病症状而入院。

　　卫生部疾病控制中心主任坎墩 (I Nyoman Kandun)向路透表示，“H5N1病毒检测结果呈阳性。

　　印尼卫生部预期将於周五稍晚举行记者会，讨论这一结果。上述结论已经得到香港一家实验室验证确认。

　　死亡的37岁女子居住於雅加达南部一家养鸡场附近，不过卫生官员并未解释她如何罹患禽流感病毒。

　　美密西西比三角洲已恢复大豆收割，但很难找到买家

　　芝加哥9月16日消息：据专家称，飓风卡特里娜过后天气晴朗，美国密西西比三角洲农户已恢复大豆收割，但由于海湾出口阻塞，目前很难找到买家。

　　上周密西西比河新奥尔良附近的多数谷物出口转运港已恢复操作，但运作能力不及正常水平，而且现货市场大豆供应量巨大。

　　“运输速度仍然不尽人意，”路易斯安纳大学的农学家David Lanclos说。“港口开放，这的确缓解了密西西比河的压力。运作仍然缓慢，但正在逐渐恢复。”

　　密西西比三角洲收获的多数大豆被运送至墨西哥湾出口市场。

　　路易斯安纳大学的农业经济师Kurt Guidry说，在大豆流通缓慢的情况下，路易斯安纳南部基差价格为比CBOT-11月期货合约低20美分/蒲，极北部地区基差比正常水平低10美分。

　　但随着本周新奥尔良港重新开放及谷物转运港恢复操作，库容压力有所减轻，但商人担忧这些设施是否有能力处理中西部即将上市的新豆。

　　据北美出口谷物协会说，海湾处理美国所有玉米、大豆和小麦出口的55-65%，今年迄今为止已处理量占美国所有港口出口量5000万吨的59%。

　　在飓风卡特里娜以140英里时速入侵墨西哥湾之前，路易斯安纳和密西西比约已收割30%的大豆。而现在的作物收割率为65-75%，高于平均水平。

　　“卡特里娜过后天气天气极好，”密西西比州大学的农学家Alan Blaine说。

　　尽管遭遇了旱情和卡特里娜，预计密西西比仍可收获第三大大豆产量，单产在35蒲/英亩左右。

　　“我们种植的所有作物都极好的顶住了飓风的袭击，”他说。

　　路易斯安纳几乎没有遭到破坏，单产区间在40-44蒲/英亩。后期收割的大豆单产估计在35蒲左右。

　　“几乎没有雨天，”他说。

　　质量良好，路易斯安纳和密西西比收获的作物中仅有2-6%显出损坏迹象。不过，该州西南部部分地区农户大豆受损率将为相对较高的6-10%。

　　密西西比和路易斯安纳去年大豆产量为美国产量纪录31.4亿蒲的3%。他们是最先收割和出口大豆的地区。

　　印第安纳发现大豆孢囊线虫，有地区遭严重破坏

　　　印第安纳消息：印第安纳忽视了一种危险的大豆害虫--大豆孢囊线虫(SCN)。

　　SCN--微小的以大豆植物根系为食的土栖虫--在印第安纳作物天中出现的范围大于预期，最有可能的起因是夏季天气干旱炎热。据普度大学的研究员称，该州中北部和南部豆田遭到的破坏最严重。

　　普度大学线虫学家Jamal Faghihi说，种植户应该逐步采取措施降低明年可能出现SCN问题的风险。

　　“许多农民易于遗忘它，因为很容易获得抗此病的大豆品种，”Faghihi说。“但当我告诉种植户出现病情时，他们对此非常惊讶。他们认为问题早就解决了。他们很讶异线虫又回来了。”

　　据Faghihi称，农户可能没有认识到县虫病从未真正消失--它还在这儿。

　　亚洲航运费扩大涨幅,因美国谷物运输及中国铁矿石需求料将增加

　　经纪商称,亚洲指标航线船运费率扩大涨势,因市场预期美国谷物运输需求增加,且中国铁矿石需求将上升,因当地库存下降.

　　指标美湾(墨西哥湾)至日本航线巴拿马型船舶即期运价周二报每吨43-45美元,一周前为略高於40美元.

　　"船运费率上升,因市场预期船运活动将在10月左右至年底前活跃起来,"一日本船运公司经纪商称.

　　"市场亦预期中国铁矿石进口需求增加,这是支撑运价的另一个因素."

　　地区经纪商表示,随着对美国新作的需求,船运费率重现活力.他们补充道,亚洲地区的船运费率预期将在未来几个月达致高峰.

　　韩国一经纪商说道:"受需求影响,第四季季节性费率高涨,不过心理因素对当前运费的支撑作用占一半多."

　　他补充道:"随着运费在短期内的大幅上涨,至第四季末可能会起伏不定,并可能出现修正."

　　在期租船市场,指标美湾至日本航线船运费率升至每日24,000美元左右,外加50万美元空航补贴(BB),一周前为每日22,000美元.

　　太平洋市场的定期租船费率约报每日24,000美元,自上周的约17,000-18,000美元上升,因飓风卡崔娜影响美湾航运,令太平洋市场船运需求增加.

　　此外经纪商称,油价持坚亦为船运费率提供支撑,因这导致替代能源来源--动力煤的发货量增加.

　　租船者亦试图预测是否应预定未来租船订单,因油价持续走强,可能导致船用燃料油价格上涨,从而带动船运费率上升.

　　美国原油期货周二在亚洲交易时段徘徊於每桶67美元上方,昨日大涨逾4美元,受墨西哥湾可能再次遭受风暴袭击的担忧推动.(完)

　　USDA估计飓风和旱情令农作物和家畜方面的损失达22亿美元

　　美国农业部(USDA)周二表示,飓风卡崔娜(Katrina)造成阿拉巴马州、密西西比州、路易斯安那州农作物和家畜方面损失的达9亿美元,且今年的旱情令玉米和大豆损失13亿美元.

　　USDA称,该初步预估并没有计入建筑物、防护围栏、电线等遭受的破坏以及燃料匮乏或长期成本等因素.

　　USDA公布其预估之际,适逢美国国会正考虑再次施与灾後援助.USDA称,随着信息不断汇总将更新上述数据.(完)

　　但8月后期天气转旱，加之反季节性温暖导致作物早熟。上周末气温升至华氏80-90度，豆田一夜间基本从绿变黄。专家称，收割提前将限制单产潜力。

　　伊利诺斯中部刚刚开始收割，早期单产报告令人欣慰。

　　“单产约小幅降低了1%。早期结果良好，在55-55蒲/英亩。我们希望后期没有获得雨水的大豆单产也会很好，”伊利诺斯州Champaign地区Andersons公司的商人Greg Johnson说。

　　艾奥瓦东部和中部的收割正在进行中。农学家称艾奥瓦东部早期收割报告令人失望，当地作物遭遇了夏季长期旱灾。

　　“艾奥瓦东部单产在18-22蒲，中部在55-60蒲，”艾奥瓦大学的农学家Palle Pedersen说。

　　预计艾奥瓦将是今年头号大豆生产州，全州平均单产预计为44蒲/英亩，低于2004年的49蒲。

　　“我们遭遇了旱灾，但我认为旱情比我预料的严重得多，艾奥瓦东部单产也低得多，”Pedersen说。

　　USDA将在周一公布根据截至9月1日条件做出的美国玉米和大豆产量预期。

　　油世界:调降巴西2005/06年度大豆产量预估,维持阿根廷产量预期不变

　　德国油籽业分析机构油世界调降巴西2005/06年度大豆产量预估,维持阿根廷大豆产油预期不变.

　　油世界目前预期巴西2005/06年度大豆产量将达致5,800万吨,较8月时的预期减少了50万吨,较6月时的首次预期降低250万吨.不过,较2004/05年度巴西因干旱造成大豆减产至5,109万吨相比,该次预估值仍是大幅提高.

　　油世界称,导致调降预期的原因是有更多迹象表明,大豆种植面积明显降低.尽管近期雨水充沛,不过依旧存在很多不确定性.

　　油世界维持阿根廷2005/06年度大豆产量估值在4,120万吨不变,2004/05年度阿根廷大豆产量为3,860万吨.

　　该分析机构指:"与巴西不同,阿根廷农民将会增加大豆种植面积,且天气情况利好,因较小麦和其它农作物相比,大豆收益还是相对要好."

　　不过阿根廷最终的产量仍是取决于雨水是否充足,以及亚洲大豆？(!)病的影响.(完)

　　巴西南里奥格兰德05/06年度大豆面积将可能减少3.8%

　　圣保罗9月19日消息：据巴西南部南里奥格兰德州农业部公布的首次预测，该州2005-06年度(10-9月)大豆播种面将较前一年度下降3.8%达到402万公顷。

　　该州农业经济专家Gianfranco Bratta表示，报告数字远比预想得要低，农民因去年严重干旱而蒙受巨大损失，这使得大豆种植兴趣减弱。

　　但其它一些分析师的认为，尽管价格下降且债务负担沉重，但农民仍会尽量多种大豆。上周，巴西植物油行业协会(Abiove)负责人曾表示，该协会将把巴西大豆产量预测数字从5820万吨调高至6000万吨，因为种植面积将比预想得要多。

　　据Brtta的观点，农药、子种、化肥销售的大幅下降已经表明大豆面积将减少，但现在看起来农民已经选择了大幅削减生产投入成本来种植大豆，在这种情况下，如果再次出现干旱问题，产量将会大幅减少。

　　据南里奥格兰德州统计数据，在2004-05年度该州遭遇了近50年以来最为严重的干旱，大豆减产幅度达70%，仅为247万吨。如果新年度天气状况良好，预计大豆产量将恢复到764万吨水平。

　　油世界:阿根廷05/06年度大豆产量极可能达4120万吨

　　汉堡9月19日消息：据位于德国汉堡的行业刊物《油世界》称，我们维持对阿根廷2005/06年度大豆种植面积和产量的预期不变。与巴西相反，如果天气允许，阿根廷农民将大幅提高大豆播种面积，因其利润相对高于小麦和其它作物。我们预计大豆种植面积为新高1560万公顷，高于上年的1450万公顷，几乎是1992年530万公顷的3倍。

　　到港旬报：9月中旬进口大豆到货量预计为42万吨

　　9月中旬国内市场的进口大豆较前期明显减少，总共才运到了8船大豆，卸货量预计为42万吨，到货主要集中在南方地区，其中广东的新沙港运到了两船大豆，计11.3万吨，赤湾港到了一船，是小船，只有3.7万吨，黄埔港到了一船5.8万吨，广西防城港到了一船，只卸下半船2.6万吨，其余将运往其它港口。除此之外，江苏的连云港和张家港各到了一船大豆，天津港也到了一船大豆，东北、山东和福建地区本旬均没有到货，不过，这些地区库存大豆都较为充裕，象山东地区，当地贸易商统计的港口加上部分工厂库存为46万吨，由于还有一些工厂的库存没统计在内，实际的库存量更大一些。福建地区，当地贸易商统计的库存还有28万吨，可以用一个半月以上，而且，该地区在月底还有数船大豆运抵。

　　9月份截止到目前的到货量为122万吨，从港口的预报来看，下旬还会有十多条船到达国内，但有些船只预报的船期是在9月底，不排除推迟到10月初，不过我们暂不调整对9月份到货量的预测，即到货量预计仍在200-220万吨之间。

　　随着国庆节日益临近，饲料厂已经在陆续备货，因此，最近一段时间内豆粕的需求总体良好，除了少数压榨厂暂时缺豆而停工以外，大部分压榨厂开工正常。

　　黑龙江垦区大豆收获逐渐展开

　　中秋刚过，黑龙江垦区九个农场管理局近百个农场大豆收获开始逐渐展开。今年黑龙江垦区种植大豆1000万亩，种植期内旱涝，低温、冷害等自然灾害交替频繁。在各种灾害面前垦区各地抢抓农时，调整品种，及早措施，科学种植与管理并重，充分发挥农业现代化的优势战胜灾害再次夺得大豆丰产。

　　　根据目前各地收获情况及农业部门的初步预测，全垦区大豆平均亩产可望达到178公斤再创近五年大豆产量新高。

　　目前，黑龙江垦区近2500台大型联合收割机投入大豆收获，月底前将进入收获高潮，天气状况正常，十月上旬大豆收获将基本结束。

　　丽塔飓风逼近德克萨斯,大宗商品市场屏息以待

　　专家周三表示,强大的丽塔飓风正在大宗商品市场引发不安情绪,因其可能直接袭击德克萨斯重要港口休斯敦和加尔维斯敦.不到一个月前卡崔娜飓风刚刚重创新奥尔良.

　　"如果飓风袭击休斯敦将造成灾难性後果,"棉花贸易商Paul Reinhart的助理副总裁兼运输主管托马斯表示.

　　休斯敦是粮食、钢材、树脂和棉花的主要转运港.

　　美国出口的玉米、大豆和小麦有55-65%从美湾发货.

　　当卡崔娜袭击新奥尔良时,密西西比河沿岸的谷物贸易完全中断.

　　五级飓风丽塔正逼近德州沿岸,风速接近每小时165英里.预计周末将在德州登陆.

　　密西西比地区在卡崔娜飓风後迟迟未恢复正常,路透记者在Destrehan的密西西比河岸看到,粮仓前等待装卸的驳船排成长队.

　　休斯敦港务局已制定了飓风防范方案,包括限制船舶吞吐量,并关闭锚地.

　　休斯敦是多种农产品和工业品的重要贸易港.美国谷物界消息人士称目前该港是硬红冬小麦的主要装运地点.

　　该港也是德州及临近州最大的棉花装运港.德州是美国最大棉花主产州,并刚刚开始采摘本季作物.(完)

　　美湾船期延迟 我国买入西岸发船的美豆

　　本周中国定购了四船从美国太平洋西北口岸发货的大豆，原因在于买家担心卡特里娜飓风可能导致美湾装船延迟。

　　贸易商周四表示，这批大豆的船期是在10月底和11月初，买家在运费上涨之前敲定了交易。本周初美国大豆对华CNF升水报价不到170美分，但是随着运价走高，现在已经高于180美分。

　　据一家油厂的官员表示，可能是因为美湾装运延迟的原因，本周一些厂家突然入市定购了几船美西发货的大豆。美湾恢复正常传言可能还需要两到三周时间。

　　贸易商和行业官员表示，新奥尔良港口依然存在运力问题，8月底的飓风导致当地港口关闭了将近两周时间。

　　供职某国际贸易行的一位上海交易商表示，他感觉差不多一半的驳船已经离开港口，但是他没有听说美湾有船在装运大豆到中国。

　　9月份和10鱼粉期间，中国进口大豆的月均到货量可能不到200万吨，而8月份进口量为278万吨，7月份为286万吨，进口放慢的部分原因和过去几个月的进口步伐放慢有关。

　　上海交易商表示，9月和10月份的到货量很低，如果9月份能达到170万吨，他会感到很意外。

　　由于中国庞大的进口大豆库存正在慢慢消耗，而大豆压榨利润回到了50到200元，所以中国买家受到鼓舞，开始入市定购大豆。

　　直到最近，大豆加工一直还是亏损状态，因为今年大豆进口过量，因此导致豆粕供应过剩，价格受到压力。

　　本周，国内豆粕成交也出现放量，价格高于每吨2,500元，这是因为饲料加工厂开始赶在国庆黄金周到来前备货。

　　另一位上海的交易商表示，现在的压榨利润不错，超过了200元，加工厂开始备货。

　　第一位上海交易商也表示，压榨利润大概位于50到150元，具体要看敲定的升水是多少，以及运费等。在被问及中国还会买入多少10月份的大豆时，他表示可能会再买10船。

　　不过交易商表示，豆油市场在经过中秋节前的一波上涨后，现在已经重归平静

　　南里奥格兰德州的大豆播种面积预计降低

　　据巴西第三号大豆主产州南里奥格兰德州(RGDS)农业厅EMATER预测，2005/06年度该州大豆播种面积可能会降低到402万公顷，比上年的418万公顷降低3.78个百分点。

　　按照每公顷1.901吨的单产计算，2005/06年度该州大豆产量将会达到764万吨，远高于2004/05年度因为干旱而降低的产量247万吨，同比提高达到2.1倍。

　　目前距离大豆播种开始的时间日益临近，种植户已经开始备耕，但是过去几天的天气不利，导致田间工作的进度迟缓。

　　孟山都称能让阿根廷大豆产量增千万吨

　　生物巨头孟山都(Monsanto)公司的发言人周三称，如果未来几年阿根廷农民有获得孟山都欲向该国引入的所有产品的渠道，他们可将

　　大豆产量提高1000万吨。

　　阿根廷还不认可孟山都的抗农达(Roundup Ready)专利。这导致该美国公司很难对阿根廷农民普遍使用的这种豆种征收专利费。孟山都在1996年将该豆种引入阿根廷。农民全部都在使用它，令本年度大豆产量增至原来的三倍多达到3900万吨。

　　西南期货 刘伟

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