东航单次飞行体验：4分

新浪财经、中央财经大学经济研究所联合发起“神秘客-航空体验调查”，调查问卷重点关注单次飞行体验，指标涵盖硬件设施、服务意识、餐饮服务、安全行驶四个维度多项调查，得分采用5分制。

品牌战略专家李光斗，近期乘坐东航MU5107(上海-北京)头等舱，对于单次飞行给出4分（满分5分），整体“比较满意”。值得注意的是，李光斗个人体验中指出，头等舱正餐居然是冷的，柜台值机漠视乘客改签要求。

以下是体验得分具体情况↓↓↓

神秘客有话说：彬彬有礼下的冷

神秘客李光斗，飞行频次平均每周1次。根据长期飞行经验，对于东航MU5107（上海-北京）航班服务做出评价：彬彬有礼下的冷。

李光斗特别指出以下两点问题，头等舱客舱服务彬彬有礼，但提供的正餐居然是冷的；在机场办值机时，因早到，要求改签提前一个航班，但是被从柜台支到售票处，又由售票处踢回柜台，互相踢皮球。最后被告知航班在有空位的情况下截柜。

上海—北京航线作为竞争激烈的国内航线，东航MU5107在体验调查中得到4分，整体“比较满意”。但是，神秘客李光斗在体验报告中，仍提出了两大问题，餐食服务和值机服务。对于餐食问题，头等舱客人吃到了冷冷的正餐。餐食问题一直是中国民航硬伤，在上一期神秘客体验调查中，管清友就对国航CA1820头等舱餐食给了低分。不论是餐食冷，还是口味差，国内航食确实难“吃”，连头等舱客人都不满意呢！

对于李光斗遇到的第二个问题，更多的是签转问题，东航官网资料标明，“您所持我们的客票或含我们航段的非我们的客票……在征得我们的同意后，我们可以为您办理签转手续”。神秘客李光斗的不满意集中于“值机柜台工作人员是否专业”这一调查项，值机柜台与售票处相互推诿，却没有给予乘机人专业指导。

再次回到众人关注的飞机餐问题，第一期神秘客体验之后，各路人员掀起了飞机餐大讨论，大交通记者的专业分析《为什么飞机餐总被吐槽？》，航空公司内部人士文章《几十年前的飞机餐为啥没被人吐槽？》《飞机餐难吃真的无药可救吗》和前空姐的亲身揭秘《前空姐告诉你飞机餐的秘密》。

关于神秘客

《神秘客》由新浪财经发起，邀请商业精英、专家学者、媒体名人以及资深消费者作为神秘客，体验航空、酒店、4S店等多个行业，反馈真实、详尽、可信的体验报告，挖掘企业服务中的长短板，力求树立行业服务标准，一切为了更好的明天。

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出品人：邓庆旭
       项目策划：王元平、马龙、杨帆
       学术支持：中央财经大学经济研究所