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公司是世界上少数几家具备从事特种杂货远洋运输业务能力的公司之一，在主要航线的市场占有率极高，处于相对垄断地位，盈利前景看好。同时公司是国际远洋运输巨头中远集团旗下唯一以远洋运输为主业的上市公司，有望成为中远集团整合航运优质资产的旗舰，国内远洋运输第一股。二级市场上，该股从去年9月底先于大盘上涨以来，强庄缓慢推升的迹象比较明显，在本次大盘下跌的过程中显得是易涨难跌。由于对公司良好的基本面预期，受到以基金、券商等为代表团的机构投资者重仓持有，后市反复震荡上扬可期，投资者可逢低关
注。
中远航运(资讯 行情 论坛)(600428)国内远洋运输第一股
大盘在经过连续大幅下跌特别是在跌破1500点的整数关口之后，随着短线市场做空动能已经比较充分的释放，股指的反弹随时都有可能发生。在连续的阴线之后，投资者所要做的不应该是恐慌，而是选择一些基本面比较良好，本次调整比较充分又主力机构明显参与的个股，中短线投资者可重点关注中远航远(600428)。
公司是世界上少数几家具备从事特种杂货远洋运输业务能力的公司之一，在主要航线的市场占有率极高，处于相对垄断地位，盈利前景看好。公司是国际远洋运输巨头中远集团旗下唯一以远洋运输为主业的上市公司，有望成为中远集团整合航运优质资产的旗舰，国内远洋运输第一股。2004年3月23日公告，公司拟以3.76亿元收购控股股东广远公司40艘船舶及其相关业务,收购完成后，公司预测2004年主营业务收入比2003年度增长36.28%，净利润比2003年度增长86.66%，按目前股本计算,预计2004年将实现每股0.59元的业绩。2004年一季度报告披露，公司因受国际航运市场回暖及运力增加的影响，预计2004年上半年的净利润与上年同期相比将增长50%以上。
二级市场上，该股从去年9月底先于大盘上涨以来，强庄缓慢推升的迹象比较明显，在本次大盘下跌的过程中显得是易涨难跌。由于对公司良好的基本面预期，受到以基金、券商等为代表的机构投资者重仓持有，目前股价在港口运输类上市公司中价位不高，后市反复震荡上扬可期，投资者可逢低关注。
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