兴业证券 王锐
中通客车(000957)：近期沪深两市的板块异动可谓是风起云涌，激动人心，虽然从指数上看，没有多大波动，但从内在股价的结构性调整看，却是翻天覆地。以长安汽车、上海汽车领军的汽车板块股，个个价量配合，强势上攻态势明显，其中有些个股已经创出近三年来的新高，如长安汽车、福田汽车等。综合目前的盘面分析，汽车板块股极有可能进入到全
面激活的主升段，对由市场主力发动的新蓝筹新理念投资赢利模式，我们认为最终将演变为一场蓝筹股的革命，而汽车板块股将是这场投资理念革命的先锋。从周五异军突起的个股来看，我们认为中通客车具备厚积簿发的潜能。
中通客车是交通部直属公司——中国公路车辆总公司的控股企业,是国家和交通部定点生产公路客车的骨干企业之一,主要生产经营各类型和档次的客车,公司在国内客车行业中率先通过ISO9002国际国内双认证,产销量和利润总额居国内同行业前列。
中通客车近日发布董事会决议公告,称将分别转让公司持有的北京中通网威信息安全技术有限公司、北京中通网达法律资源网络有限公司所有股权,转让所得资金将全部用于高档客车生产线的改造和技术引进。公司方面称,这两个网络公司是公司先后投资的四个计算机网络类高科技公司中的两个,都在短时间内实现了赢利.而之所以转让,主要是公司在目前主业所在的客车市场形势特别乐观、而国际和国内网络市场普遍看淡的情况下,为及时调整投资结构、集中精力发展壮大主业所采取的一个果断举措.此次股权转让,公司方面不仅没有任何损失,转让款还将全部用于高档大客车技术引进和高档客车生产线改造项目,必将极大提高公司的产品质量、档次和经营效益,缩小与国外同类产品的差距,增强公司的核心竞争力和产品的市场竞争力.
这一举措并不意味着公司放弃进军高科技，在网络安全、传媒等领域的投资进展顺利,投资的中科网威信息技术有限公司背靠中科院,又是民族软件的排头企业,公司有望获得丰厚的回报.公司投资的北京五洲传媒信息技术有限公司下属有"五洲传媒"和"中国台湾"网站,网站运作良好，有望成为公司新的利润增长点。
从主业来看，公司主营的客车、农用车、汽车底盘制造工艺，经过产品结构调整，已全面提升了档次，单车价格较以前明显上升，去年1-9月份主营业务收入增幅达13%，目前公司以重点发展高档客车做为主战略，从荷兰BOVA公司引进生产的全承载式搏发高档大客车已经全面推向市场，获得了良好的经济效益。
在技术形态上，该股从6.24行情9元以上的高位经过4轮的大幅下挫，近期创出5.46元的历史低位，跌幅近40%，属严重超跌类低价股。作为流通盘12637万股、第三季度每股收益0.063元的汽车概念股，目前6元附近的股价应属严重偏低，周五该股尾盘突然放量急升，股价平步青云，不仅一举突破10、20、30日均线压制，而且重新站上了120天均线，从其爆发力来看，一旦突破6.70元近期高点阻力位，可望展开较大的上升行情，建议投资者短线重点积极关注。
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