徐锋

　　6月24日上午，梅赛德斯-奔驰官网遭遇低价抢购风波，原价分别为76.8万元和96.8万元的全新CLS 300和CLS 350两款车型的猎装版价格被标至7元人民币，遭来众多网友下单抢购。

　　但是在下单注册过程中，多数抢单者无法完成交易。有网友进行到查询自己OnlineCode环节，输入获得订单代码时发现，出现了一个车主信息，之后尝试更换号码不断刷新，可以刷出不同车主的信息。

　　目前尚无法确认是否有人完成了7元购车的整个网上交易流程，但部分真实车主信息泄露已经发生。

　　这些信息包括名字、电话、邮箱、地址等内容。由于众多网友参与7元买CLS行动，导致部分已预约或已购奔驰的车主信息泄露，当天下午下班前，梅赛德斯-奔驰紧急关闭了系统。

　　梅赛德斯-奔驰官网由梅赛德斯-奔驰(中国)网络发展部负责运营。据了解，此次乌龙事件是因为软件服务商的程序设计漏洞导致。奔驰车主或奔驰准车主均是成功人士，具有相当购买力，这些个人信息一旦大规模泄露，后果将不可设想。

　　截至发稿前，梅赛德斯-奔驰尚未就此事故进行公开说明。

　　今年年初，倪恺接任奔驰中国CEO一职，其随后发给奔驰中国经销商的一封邮件——“在未来，任何一家没有达到奔驰销售指标的经销商都将面临严重后果，不论过去我们的合作关系有多么良好”，一度引起轩然大波。

　　数据表明，今年一季度奔驰中国销售额同比下降12%至45440辆，而宝马中国[微博]上升8%至86224辆，奥迪则攀升至102810辆，涨幅14%。加上红旗等自主品牌，从今年开始将大规模进入中国政府采购序列。奔驰中国面临的形势十分严峻。