广州穗拟降低公交地铁票价

　　陈洁娜

　　广州市长张广宁透露东南西环纳入年票制　年票会提价　公交地铁降价

　　今年是广州市新一届政府履职的第一年，在昨日召开的政情通报会上，市长张广宁向视察广州的市人大代表喜报“开门红”。“预计广州全年的GDP增速将达到14.2%，全市生产总值超过7000亿元，多项经济指标再创新高。”张广宁同时透露，在东南西环纳入年票制范围后，多年未调价的年票收费价格将提高。

　　张广宁介绍，今年广州市共安排城市建设投资239.76亿元(不含南沙部分)，重点推进机场、港口、轨道交通、城市道路交通和公共服务设施等建设。广州至河源高速(广河高速)已获得省发改委核准，计划12月底动工。

　　在环境建设与城市管理方面，广州还将对所有机动车实行标志管理，并且将限制不达标的货车进入城区。张广宁称，下一步，还要创造条件逐步引导外地过境车辆绕行广州中心城区。

　　在解决中低收入群众住房困难方面，张广宁称，今年已及时制定住房保障制度，并出台抑制

房价过快增长的七条措施。广州还推出了限价

商品房，政府通过让利对房价作出限制，以同一地段房价70%的价格销售给具有广州市户籍、已婚且没有自由产权住房的市民。张广宁强调，广州在全国率先实施了这项政策，不过限价商品房根据形势推行。“假如房价持续走高，我们就推行；假如房价已经降了，则暂不推行”。

　　昨日，张广宁透露，接下来将在充分听证的基础上，将年票收费适当提高，把东南西环高速路纳入年票制范围，使之成为城市道路，并逐步过渡为城市的一个环路。“广州的年票价格多年未提高，在全国同等城市中处于较低的水平。”张广宁表示，下一步将就此事召开听证会并征求

人大代表的意见。同时，广州还将出台优惠政策，降低公交、地铁的票价。

　　对于此前一度被质疑的BRT快速公交项目，张广宁表示，中山大道试验线要按计划开通。他指出，尽管BRT系统在其他城市推行过程中有成功的经验，也有失败的教训，但要解决市民出行问题，BRT作为地铁的补充出行方式是必要的，试验线一定会推出。