人保财险紧急叫停八达岭野生动物园的意外险合作

　　人保财险紧急叫停八达岭野生动物园的意外险合作

　　文/特约撰稿 宋文娟

　　9月19日，本报发表了《动物园自制“保单换保险”谁来理赔惹争议》的新闻报道。文章指出八达岭野生动物园安全保障卡的销售问题及理赔争议，报道引起了各方强烈关注。昨日人保财险（全称：中国人民财产保险股份有限公司）北京市分公司相关人士向本报记者表示，该公司已停止与八达岭野生动物园的意外险合作。

　　一年只收到保费七千多

　　人保财险北京分公司相关负责人向本报透露，从去年4月1日开始，八达岭动物世界才有《华夏游境内旅行意外保险》产品可供销售，2015年八达岭动物世界收到意外险保费4860元，2016年截止到9月17日收到意外险保费3015元，合作一年多才七千多元意外险保费。

　　虽然该动物园没有披露过年度游客流量，但近日《北京时间》刊发的《探访八达岭野生动物园：员工称歇一个月赔2000万》报道中，八达岭野生动物园相关负责人表示，前面停业一个月的损失“肯定是达到千万级了”。 （重新开业后）周末进园的自驾车辆单日“超过1000辆”。 （往年的八月）“每天都跟周末似的，怎么也得来小2000辆自驾车，那真是车挨车，再加上旅游大巴小巴”。相比之下，七千多意外险保费与八达岭野生动物园客流量极端不匹配。

　　对于八达岭野生动物园究竟卖了多少张安全保障卡，上述人保财险北京分公司相关负责人表示，他们并不知悉。

　　事实上，此前记者多次探访八达岭野生动物园发现，大多数入园的游客都会按照八达岭野生动物园的要求购买安全保障卡。单按照八达岭野生动物园“入园车辆必须上保险（安全保障卡）”的规定，周末单日一千辆自驾车，一辆自驾车按两人算，安全保障卡5元一张，有可能周末一天八达岭野生动物园的售出安全保障卡的收入就超过了人保财险17个月在八达岭野生动物园收到的意外险保费。大面积的游客没有用安全保障卡换取正式保险单证，也意味着如果出险将得不到保险公司的理赔。

　　另外对于7月23日老虎伤人一死一伤两名游客，上述人保财险的人士表示，他们排查过了，这两位游客没有在系统里购买人保财险的意外险，也就没有得到保险保障。

　　人保财险建议暂停安全保障卡销售

　　9月13日，本报向八达岭野生动物园提出律师对安全保障卡的质疑后，八达岭野生动物世界办公室一位工作人员回应称：“安全保障卡不是保险卡，也不是收费凭证。它是一个提示，让你去打印保单”。

　　但是安全保障卡的实际情况与此不符。

　　人保财险北京分公司向本报记者提供了一份该公司发给八达岭野生动物园《关于暂停意外险业务出单的函》副本，该函称，人保财险必须确保此类业务的销售合规性。

　　9月21日，人保财险北京分公司回复本报：安全保障卡是野生动物园的个人行为，跟人保财险公司没关系，他们已派出一个工作组与野生动物园交涉。

　　同时当日人保财险在官网、官方微博等多个渠道发布声明：北京八达岭野生动物世界对游客销售的“安全保障卡”是该景区独自行为，人保财险对该行为并不知情，“安全保障卡”所列明的一切承诺与人保财险无关。

　　人保财险给本报出具的该公司发给八达岭野生动物园《关于暂停意外险业务出单的函》称：为了确保此类业务合规，人保财险近期会对此类业务销售方式、出单流程进行相应调整，在此之前将暂停与八达岭野生动物园的意外险业务的出单，并建议八达岭野生动物园暂停安全保障卡销售，以避免不必要的纠纷。

　　而八达岭野生动物园对此如何应对，记者联系八达岭野生动物园相关负责人员，但电话一直未能接通。

　　北京保监局办公室主任兼新闻发言人孟彦君表示，要提醒全体市民，保险公司理赔只是以保单为依据，其他凭证不能作为依据，保单是唯一的依据。