沈阳开始研究PM2.5污染源构成 

　　年底将有阶段性成果，北京研究显示三成本地污染物来自机动车

　　昨日，北京公布了大气颗粒物最新源解析，在北京本地PM2.5污染中，机动车、燃煤、工业生产、扬尘为主要来源。其中区域传输约占28%—36%，本地污染排放占64%—72%。在本地污染源中，机动车占比高达30%以上。该结果是对北京过去一年半PM2.5的源解析，这一研究成果已通过环保部、中科院、工程院等单位的专家论证。

　　记者从沈阳市环保局了解到，沈阳已经正式立项开展PM2.5的污染源解析工作，预计年底将有阶段性研究成果。

　　沈阳立项PM2.5源解析工作

　　沈阳的大气污染物中，燃煤、机动车尾气、外来尘等各占多少？PM2.5的主要来源是什么？这些问题有望得到解析。

　　记者了解到，去年全国74个城市中，只有海口、舟山、拉萨3个城市各项污染指标年均浓度均达到二级标准，其他71个城市存在不同程度超标现象。沈阳、大连等城市达标天数比例在50%至80%。重污染区域的首要污染物为PM2.5。 环保部表示，2014年全国各直辖市、省会城市和计划单列市要启动污染物来源解析研究工作。其中北京、天津和石家庄要在上半年前提交初步成果；其他直辖市、省会城市和计划单列市要在年底前提交阶段性研究成果。

　　辽宁源解析研究也已启动

　　今年全省将重点开展污染源解析，即通过采集不同时段、不同区域的空气样本，对全省的大气污染来源进行解析，为从源头治理环境空气质量提供数据样本。

　　据了解，污染源解析采取传统源解析和快速源解析两种方式并进。其中传统源解析方式是通过将样品在多种仪器中获取化学成分浓度进一步解析。快速源解析是通过在线质谱仪分析大气污染源，可以在1-2个小时内做出源解析。目前辽宁已经购置了国内较为先进的仪器进行专门研究，不过一个地区的污染源解析最快也需要一年的时间，因为要综合一个地区四季空气样本。

　　全省氮氧化物，机动车排放占三成

　　作为污染源中的一项重要来源，机动车的逐年大幅增加问题，也引起了各方的关注。据悉，2012年全省机动车保有量已达到630.8万辆，氮氧化物排放量达到27.86万吨，占全省氮氧化物排放总量的近三分之一。

　　根据环保部门的统计数据，2012年全省机动车排放的一氧化碳122.50万吨，碳氢化合物16.66万吨，氮氧化物27.86万吨，颗粒物3.04万吨。其中，汽车是机动车排放污染物总量的主要贡献者，其排放的一氧化碳和颗粒物超过90%，氮氧化物和碳氢化合物超过80%。而摩托车和低速车对污染物的贡献均不足15%。

　　沈阳晚报、沈阳网记者 刘宏伟