□本报记者 张怡

　　10月10日，中国汽车工业协会副会长兼秘书长董扬表示，反对征收汽车排污费、交通拥堵费等税费。

　　董扬表示，为了减少汽车行业的油耗和污染排放，国家已经对汽车制定了多种标准，不符合法规的汽车不能销售。现阶段，如果有不符合法规的汽车在市面上销售导致排放污染超标，那是之前的环节没做好，排污问题绝不是收费所能解决的问题。

　　董扬认为，在当前汽车税费里，地税和国税所占比例不平衡，国税比例过大，地税过小，这是导致地方政府萌生征收税费、地方限购等政策的原因之一。他表示，以广州市为例，地方政府一方面招商引资鼓励发展汽车工业，而另一方面却出台限购政策，这种矛盾的举动，主要源自于生产汽车对地方财政收入有利，而销售汽车地方政府则无利可图。

　　由此，董扬呼吁，希望国家尽快完善汽车税费政策，在总税额不变的情况下，中央减一点，地方加一点；生产过程中的减一点，销售过程中的加一点；按价格征收的减一点，与油耗挂钩的加一点。以此平衡国税地税比例，统筹推动经济发展和节能减排。