网曝煤炭贸易商串通神华内鬼低价购买优质煤

2014年04月11日 16:17  中国广播网  收藏本文     

  央广网北京4月11日消息(记者栾红)据中国之声《新闻纵横》报道,本月初,一篇在小范围流传的举报文章引起了煤炭业界的关注。该文揭露,浙江部分中小型煤炭贸易商不惜花重金买通神华集团运销公司和煤炭检验机构的相关人员、以低卡的神华煤价格购买到高卡神华煤,从而牟取巨额利润。

  用举报人的话来说,这种违规套利的手法已成一条较为成熟的黑色产业链,一方面,造成国有资产流失,另一方面,搅乱市场,一些正规煤炭贸易商难以生存。那么黑色链条到底存不存在?贸易商怎么能够“偷梁换柱”?

  买通、作假、套利,这就是举报人所描述的煤市黑金链。这篇举报报告至今还在网上流传,文章署名为六家煤炭贸易商。

  记者昨天联系六家举报公司,其中绿色能源集团负责人表示举报与他们无关,他们不知情。多家举报的贸易商表示,目前压力过大,不愿意多谈此事。一家宁波贸易商保证举报材料是真实的,并简单地描述了违规套利的手法。

  知情人之一:煤炭人所有的结算都是以发热量来结算的。

  记者:不是运货时结算,而是到了港口双方才结算的是吗?

  知情人之一:买货的话,是以装上船的数量和质量来结算的。

  煤炭的发热量,也就是所谓的低卡煤还是高卡煤。一名业内人士表示,虽然表面看起来没有什么区别,但低卡煤比高卡煤发热量小,价钱也较低,一吨5000卡的煤就比5500卡煤便宜50元。

  业内人士:高卡低卡就是发热量。就是热值。卡数越高,质量越好,价格越贵。卡数低,价钱也便宜。这个有检验机构可以检验的。

  煤值不值钱,检验机构的报告来决定,举报人表示,不法的贸易商就是通过买通港口运销人员和检验取样人员,通过换样品或其他造假方式,将原本是价钱昂贵的高卡煤鉴定成便宜的低卡煤。而神华集团就成了受害者,因为他们以低卡煤收取了高煤的货款。

  记者:是以低卡煤做的结算,但实际上是高卡煤,是这个意思吗?

  知情人之一:对对。

  记者:卖出去的时候,实际上这煤就是高卡煤?

  知情人之一:你卖出去的时候,你在南方港口重新做复检了呀,一做复检,那不又成了高卡煤。

  举报报告显示,不法的贸易商将这批煤转卖给其他发电厂,使用的就是复检的结果。贸易商以高价煤的价格卖出,赚取差价。

  知情人:第一道是煤科院的(检验)。

  记者:那是说从高卡煤变成低卡煤,是煤科院在检验吗?

  知情人:对。

  记者昨天拨打煤炭科学研究总院煤炭分析实验室的办公电话,工作人员表示不清楚此事。

  检验机构不清楚,那么有没有贸易商这么做呢?举报报告中虽然写明每年神华集团至少有3000万吨通过这种模式流入市场,但并没有详细说明数据如何得来。仅称浙江华邦燃料有限公司去年装货800多万吨,根据行规,估计其用于打通各种关卡的金额达4000多万元。记者昨天拨打了浙江华邦燃料有限公司总经理张一鸣的电话进行核实,他称这是诬陷,并表示公司已经通过了神华的调查。

  张一鸣:网上有的。我知道什么论坛上有一篇文章(说的就是这件事情)。这是诬陷。

  记者:听说神华集团已经下去调查了,您知道吗?

  张一鸣:调查完了。(我们)没有事儿。

  记者:已经调查完了吗?

  张一鸣:嗯。

  张一鸣还表示,目前华邦公司正在咨询律师,考虑起诉举报人。

  张一鸣:我们准备找律师,这是诬陷,我也不懂。

  举报人信誓旦旦、并没有出示更多的证据,被举报人怒斥诬陷、并要采取法律手段。真相到底是什么?黑色链条到底存不存在呢?对此,神华集团昨天以电子邮件的形式回复记者,神华集团已经派调查组前往核实,目前还没有进一步的消息。

  对此,中国之声也将持续关注。

分享到:
收藏  |  保存  |  打印  |  关闭

已收藏!

您可通过新浪首页(www.sina.com.cn)顶部 “我的收藏”, 查看所有收藏过的文章。

知道了

0
猜你喜欢

看过本文的人还看过

收藏成功 查看我的收藏
  • 新闻河南辉县破获法轮功“双修”淫乱案
  • 体育曝刘健合同有1页非其签名 恒大中能谈崩
  • 娱乐经纪人否认朱茵怀二胎:不回应失实报道
  • 财经传贵州百灵董事长澳门欠赌债10亿被接回
  • 科技智能路由器大爆炸:谁能杀出血路
  • 博客马未都:鸡缸杯为何拍出2亿8千万天价
  • 读书优劣悬殊:抗美援朝敌我装备差距有多大
  • 教育学霸校花收美国10校录取 自称女汉子(图)
  • 宋超:下周2100将出现争夺
  • 谢百三:惊闻沪港股市打个洞 小心啊
  • 张化桥:西班牙的问题很大
  • 张欣:短炒与仓位控制 动态观望
  • 杨剑波:关于816事件的若干答疑
  • 江濡山:李克强面对经济危情心态很好
  • 鲁政委:需调整高估的人民币汇率
  • 荷叶:为何深交所不搞深港通
  • 叶檀:京津冀城市群不能靠食利为生
  • 徐斌:央行红绿灯干了银监会交警活