央广网北京9月16日消息(记者王楷)据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,中国海航昨天(15日)派出飞机,陆续将滞留在韩国济州港中国邮轮“海娜号”上的中国游客接回国。
昨天海航派出五个架次的飞机到济州国际机场接回滞留的游客。当天接回1100多人,目前仍有500多名游客滞留。海航方面表示,目前最新赔付方案仍为现金和旅行二选一模式。现金补偿为内舱客人2000元,海景房客人2300元,旅行方案为一年内“海娜号”内舱房船票一张。据了解,这次扣船事故的原因是海航与江苏沙钢集团旗下公司的债务纠纷。两家公司的注册地都是香港,按照合同约定,产生债务纠纷时,适用于伦敦法院裁定。债权方发出申请后,债务人或担保方的船只在任何一个港口都可以被扣留。沙钢公司总经理张洁昨天对记者表示,海航旗下的大新华公司拖欠沙钢公司巨额租金,这才引发了“海娜号”邮轮在韩国被扣事件:
张洁:可以用一句话来简单形容就是被海航集团逼的我们没办法,无奈之下作出的这样一个选择,因为海航集团以及相关的下属公司长达两年多的时间,累计对我们欠款差不多有6500万美金。
海航旅业董事长张岭则在昨天的发布会上表示,韩国地方法院没有对游船的管辖权:
张岭:韩国不是《扣船公约》的缔约国,当事人均非韩国国内当事人。任何商业纠纷就不能劫持游客合法的权益,甚至人身安全。
对于韩国法院的扣船行为,跨国诉讼律师郝俊波表示,根据《国际扣船法》扣押的一般都是货船,扣押游轮的行为很罕见。澳门大学法学院院长莫世健指出,扣船裁定是保密的,法院实施时不会提前告知,以免船只临时改变航线。但韩国法院因休息日无法及时处理保证金,致使数千名中国公民滞留,这种做法值得商榷。
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