□本报记者 汪珺

　　中国证券报记者从波音公司[微博]获悉，近日波音对787电池系统改进措施的试验和取证计划已获得美国联邦航空局批准。待该计划成功实施后，美国联邦航空局将批准787恢复商业运营。此外，美国联邦航空局还批准波音开始两架飞机的试飞活动。

　　据波音民用飞机集团总裁兼首席执行官康纳介绍，日前公司已经提出了一整套旨在将电池失效的可能性降到最低的解决方案，同时确保任何电池事件都不会影响到飞机的持续安全运营。

　　该方案包括三个层面的改进：首先，改进了电池的设计特性，以阻止故障发生，并可对故障进行隔离；第二，加强了制造、运行和测试工艺，确保电池及其组件拥有最高水平的质量和性能；第三，针对发生概率很低的电池失效，引入新的封闭系统，阻止任何水平的电池过热影响到飞机和乘客。

　　此外，美国联邦航空局还批准波音开始两架飞机的试飞活动：一架将进行试验以验证整套解决方案在飞行中和地面上都可按照设计发挥作用，另一架将进行与电池问题无关的针对发动机改进措施的试验。根据具体需要，可能安排进一步的试验。

　　波音787客机是全球首款广泛使用锂电池的民航客机。由于该机型今年1月发生了两次电池过热并起火的事故，在包括美国联邦航空局在内的多国监管机构要求下，波音787已遭全球停飞。这一事件已成为波音公司数年来最为严重的工程和公关危机，并可能使其遭受不小的经济损失。