爱尚鲜花遭遇“不鲜”尴尬 鲜花电商困境难盈利

　　花难看、品种差，“槽点”不断；靠烧钱、难盈利，“痛点”不少

　　鲜花电商遭遇“不鲜”尴尬

　　来源：北京日报

　　每月99元，家中或办公室的花瓶里就能享受“每周一花”。如今，朋友圈里“每周一花”处处盛开，引来无数点赞。花一点钱，给生活添一些色彩，随着“80后、90后”年轻消费群体崛起，鲜花正如同柴米油盐，逐渐从传统礼品变为“日常快消”。

　　瞄准了消费升级风口，近年来主打鲜花的电商大量涌现，一时间可谓百花竞艳。不过，花束品质一般般、收货时不新鲜甚至损坏等“槽点”不断出现，鲜花电商也是“差评如潮”。业内人士说，市场规模上来了，鲜花品质却在直线下降，鲜花电商走红的同时，也面临着尴尬。

　　每周一花，日常消费渐成刚需

　　“每周一花的小幸福。”每周一上午，快递鲜花一到手，中学老师潇潇都要在朋友圈里晒一晒，悦人悦己。去年11月，潇潇开始在一家鲜花电商平台订花，99元包月，每周一送一回。“如果有优惠券的话，差不多85元钱就能订到。”

　　像潇潇这样，愿意花不多的钱，为日常鲜花埋单，为生活添点趣味的消费者，如今已越来越多。业内普遍认为，近年来国内消费升级明显，以前大多出现在节日、礼品等场景中的鲜花消费，正在迅速转变为人们的日常快消，甚至是刚需。

　　中泰证券研究数据表明，到2020年国内鲜花零售端的销售额有望达到千亿规模，而日常鲜花市场的体量预计将达300亿元至400亿元。

　　值得注意的是，去年以来，鲜花电商大规模杀入这片市场。据了解，目前稍具规模的有爱尚鲜花、Roseonly、花点时间、Flowerplus等十余家电商企业。

　　鲜花电商站上风口，资本自然不会缺席。据不完全统计，近年来，已有Roseonly、Flowerplus、花点时间等11家鲜花电商获得融资。有的鲜花电商已登陆资本市场，如爱尚鲜花早在一年前就挂牌新三板，泰笛科技也在今年初实现挂牌。

　　从目前各平台推出的鲜花订阅模式看，多数平台都推出了包月、包季、包年等套餐。比如99元包月“每周一花”的低价套餐，正依靠着口碑效应，迅速撬开日常鲜花消费市场。

　　鲜花不“鲜”，消费者差评不断

　　与线下实体花店相比，鲜花电商订花不仅价格便宜，还能送货上门，这确实会让很多消费者跃跃欲试。但鲜花电商在收获点赞的同时，也屡遭消费者吐槽。

　　“送来的花时好时坏，质量特别不稳定。很多时候送到家花都不新鲜了。”出于尝鲜，市民许女士在Flowerplus鲜花平台上体验一把，但结果让她大失所望。

　　而在Flowerplus天猫旗舰店上，99元包月的套餐月销量已超1500多单。“每周都是惊喜”、“还不错，很新鲜”。在用户评价中，尽管这款人气最旺的套餐收获不少好评，但“吐槽”同样很多，有用户称，“都是便宜货品种”、“只有最后一次花能接受，前三周的花真惨不忍睹！”另外，还有不少用户反映，下单后甚至联系不到客服，遇到问题也解决不了。

　　中国电子商务研究中心主任曹磊说，鲜花电商普遍推行的每周一花订阅模式，属于C2B反向订制，用户需要预付费，这样便于商家备货，也能降低平台的库存和采购成本。“这种模式也存在不少问题，比如商家收钱后，发货时鲜花的质量和品种有时候并没有预期那么好。”

　　有业内人士甚至向记者表示，从目前情况看，随着电商平台订单量的增加，鲜花品质降低很明显，“甚至可以说是在直线下降”。

　　赔钱赚吆喝，鲜花电商难盈利

　　其实，鲜花电商只是生鲜电商的一个细分领域。根据中国电子商务研究中心的观察，和火热的生鲜电商一样，几乎所有鲜花电商平台基本上都处于亏损状态，盈利者寥寥。

　　鲜花电商赚钱难，原因显而易见。由于鲜花保质期非常短，云南鲜花是全国主要供应地，电商们普遍采用航空运输，但空运成本非常高，再加上鲜花末端配送速度要求高，目前多数平台会选择顺丰快递，比一般的快递费用要高出一些。

　　据一位鲜花电商平台人士介绍，刨除掉各种费用，99元包月显然是不赚钱的。目前鲜花电商大部分还处于大规模跑马圈地阶段，靠烧钱撑着，赔钱赚吆喝。

　　爱尚鲜花是国内最大的专业从事鲜花在线预订及配送的互联网公司，前不久公司发布的2016年年报显示，去年公司总销售额为9388万元人民币，营收4634万元，净亏损5659万元。爱尚鲜花预计，今年一季度将实现整体盈利。

　　看起来很美的鲜花电商，解决“新鲜”的尴尬和迅速找到盈利模式，才是可以继续“绽放”的前提。