兰州晚报讯(记者王星明实习生陈小倩)3月26日，成品油调价窗口再次开启。国家发改委通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低135元和130元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.10元和0.11元，调价执行时间为3月26日24时。这已经是年内第六次调价，也是年内第三次下调。调价落地后，兰州93号汽油每升降至7.46元，97号汽油每升降至7.88元，0号柴油每升则降为7.06元。下次调价窗口将于4月10日开启。

　　新机制满一年调整多幅度变小

　　记者注意到，本次调价窗口开启之时，距2013年3月26日国家发改委公布成品油新定价机制也恰好一年。从调价次数来看，自新定价机制后2013年共经过13次调整，而实行新定价机制前的2012年，调价次数为8次，这还是自2009年原来成品油定价机制推出后调整最频繁的一年。

　　再来看累计变化幅度，总体变低。2013年汽油累计上涨5元/吨，柴油累计下跌15元/吨。2012年汽油累计上涨250元/吨，柴油累计上涨290元/吨。

　　总体来看，现行成品油定价机制的实施“优胜于劣”，让国内的成品油市场朝着“市场化”的方向健康发展。

　　兰州：93号汽油降至每升7.46元

　　调价次数和价格变动的过于频繁，使车主们面对油价的变化越来越淡定，已经很少有车主专门等着降价后或者赶在涨价前加油了，除非每升的涨跌幅度在0.2元左右。“大多数都是该加还是照常加，要不然专门跑一趟加油站的费用

　　跟省下的钱也差不了多少了。”加油站工作人员这样说。当日，调价落地后，兰州市93号汽油每升降至7.46元，97号汽油每升降至7.88元，0号柴油则降至7.06元。

　　尽管下调幅度不算大，但仍然算是个极大的利好消息。随着天气转暖，春耕即将开始，而两大集团提前布局，全力保供春耕用油。据卓创监测的柴油数据显示，2014年3月国内31个省市柴油均价为7794元/吨，同比下跌379元/吨或4.6%。“尽管本次柴油跌幅不大，每吨柴油节约成本仅在130元左右，但该成本的下调，相对于利润不高的农业种植而言，柴油降价对农民来说仍是一大利好。”卓创资讯分析师张斌这样说。

　　成品油价格的下调直接影响本月的CPI指数。中宇资讯分析师张永浩称，本轮调价汽柴油跌幅均值1.45%，将直接拉低本月CPI指数0.0029个百分点，综合发改委公布的物价数据来看，一季度疲软的经济环境对各行业施加的消极影响逐步呈现，同时天气逐渐转暖也一定程度抑制了物价上涨速度，预计3月CPI仍保持低位运行。“目前通胀水平已不是市场关注重点，实体经济衰弱更多牵扯市场神经。”

　　成品油价格下滑，对于以油品为主要生产资料的物流企业以及私家车而言，势必会减少其油耗成本。卓创资讯测算，对于运输行业而言，以载重50吨的货车，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L为例，按照此轮0.11元/升的跌幅测算，在下一个计价周期的时间里，将减少209元的油耗成本。对于私家车而言，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家车为例，此轮汽油每升下跌0.10元左右，相应的下个计价周期的油耗成本将减少8元，“以现在的物价水平来看，减少的成本虽不是太多，但一定程度上也满足了消费者的心理需求。”

　　4月份成品油价格面临下滑压力

　　按照新机制，下轮调价窗口将于4月10日24时开启。至于下调成品油价格的变化趋势，中宇资讯分析师孙雪君认为，目前国内各地多已提前消化了下调预期，此次调价落地后，各地汽柴批发价格继续下滑空间较为有限。

　　卓创资讯分析师胡慧春告诉记者，新一轮计价周期内，欧美原油期货将会保持震荡走势，原油综合变化率亦处于震荡态势，下一轮油价调整可能会搁浅甚至下滑的概率较大。期内，欧美原油期货持续震荡，国内汽柴终端需求难有大的回升。在诸多利空消息打压下，预计4月份国内成品油市场价格仍旧面临下滑的压力，若原油出现持续反弹，不排除少数主营有推价的可能，但推价后价格能否稳住尚需市场成交验证。