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此前,纺织业振兴规划出炉后,中纺协派出多路人马,对全国16个省、145个纺织试点产业集群进行了大规模实地调研。由于调研时间发生在产业振兴规划之后,实施细则公布之前,此次调研备受关注。
据悉,振兴规划出台之后,国家针对纺织服装行业的扶持政策并未出尽。下一步,出口退税率的进一步上调,以及缓解小企业融资难的各项措施或将陆续出台。
原定3月1日出炉的汽车振兴规划细则因为还存有分歧并未出炉。但是,这并不影响诸多汽车企业按照汽车振兴规划推进的步伐。
据了解,根据这个酝酿中的细则规定,自主品牌将有望成为最大的赢家,除了之前小排量购置税5%的减免幅度之外,自主品牌将继续在政府采购以及汽车下乡补贴中受惠。即将正式公布的汽车产业调整振兴规划细则将支持大型汽车企业集团进行兼并重组,产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量,将由目前的14家减少到10家以内。
有消息指出,国家发改委决定敲定一个“折中”的协调方案,促使2009年电煤合同价格保持在去年的水平,不涨不落。对此,国家发改委相关负责人否认了上述消息,指出发改委目前不可能出手干预电煤谈判,而是继续让煤电双方通过谈判落实合同。
目前,电煤谈判仍处“僵持”阶段,煤电双方企业均表示谈判依然未能取得进展。但据本报了解,实际上“顶牛”的格局已有所松动。
中石化与中石油的成品油价格战再度升级。2月28日中午12时起,中石化在上海的150家加油站降低了93号汽油的价格,由原来的4.95元/升下调为4.76元/升,从而与中石油加油站的价格一致。
中石化的本次降价行动与上一次促销活动相距不到1个月时间。从去年12月25日起,中石油率先在上海和重庆等地发起成品油降价促销活动,中石化随后跟进,双方出招频繁,上海地区的成品油价格一度降至全国最低水平。
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