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权威人士透露,有色金属产业振兴规划和物流产业振兴规划有望今日出炉。至此,国家确定的钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、有色金属、装备制造和电子信息、物流这十大产业振兴规划全部出齐。此前传出的能源、房地产等行业将被列入产业振兴规划的消息,未有结果。
据了解,有色金属产业规划除国家已经实行的对金属产品收储和大企业直供电等支持措施外,将着重对企业联合重组做出重点阐述和安排,对相关金属产品的进出口关税政策作出调整。
各部委今年陆续出台汽车振兴细则 50亿汽车下乡补贴标准3月出台
2月24日,一则《汽车产业调整振兴规划细则》出台的消息迅速在网络传播,消息称细则于2月9日出台,并于11日由国务院办公厅下发。
来自权威渠道的消息显示,这并不是所谓的《细则》,而是在1月14日公布的《汽车产业调整振兴规划》的文件正式下发。因为当时是以新闻形式播发的,并没有以文件的形式下发至各相关部门。
有媒体在一位接近行业主管部门的不愿透露姓名的业内人士处看到了“房地产振兴规划”的几个草案,从形成时间和内容看,应该还是初稿。
该人士介绍,这些草案还只是房地产振兴规划的一部分,除了早已提交住建部,有可能上报国务院常务会议审议之外,现已在草案基础上形成“两会”提案。振兴房地产正努力通过这两条途径实现。
据悉,《有色金属振兴规划》草案(下称“草案”)建议通过一些政策措施,鼓励有实力的企业到海外投资有色金属资源,通过加大境外有色金属资源的投资,来保障国内资源的供应。
国内有色金属资源严重匮乏,一直是制约经济发展的瓶颈之一。与“疯狂”的铁矿石一样,尽管中国每年都要从国外进口大量的有色金属资源,却一直缺乏与进口量及市场份额对等的定价话语权。
据透露,第十大产业振兴规划最终将“花落”运输物流业。如无意外,物流业调整和振兴规划将于本周出台。
国家发改委于23日召开物流企业座谈会,就金融危机对我国物流业的影响,企业经营情况、应对措施,物流业发展政策建议等方面,与相关协会和重点企业进行了讨论。
目前,物流业调整和振兴规划已拟定完毕。国家发改委在对具体条款讨论敲定后,将于近日提交国务院审议。
目前化肥产业存在一定的结构性矛盾,产业政策出台将有利于生产结构的调整,改善行业龙头企业面临的市场环境。我们认为,尽管细则尚未出台,但规划指明了调整振兴的方向,前段时间国家出台的化肥价格改革、下调出口关税、增加淡储等措施均将对化肥产业的振兴起到积极推动作用。
石化振兴规划终于出台,备受关注的炼油板块得到“积极推进在建项目”的按语。
“此次振兴规划主要由发改委产业协调司牵头制订,而另一个相关部门能源局,则对炼油另有规划。”2月24日,中国石油和化学工业协会一位高层人士称。
据悉,上海、宁波、南京三个3000万吨的超大型炼油基地,已列入发改委能源局的规划。由此,未来三年内,9大炼油基地将出现在中国沿海,等待由海上而来的进口原油。
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